沙特支持的政府军刚准备全面反攻,胡塞便抢先从塔伊兹南线撕开缺口。

赤脚武装冲进议长豪宅,伊朗又在另一条战线上炸烂沙特王牌军机。

地面推进和空中助攻同时出现,也门维持多年的脆弱平衡,正被一层层打碎。

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10月4日,胡塞武装在塔伊兹省突然加快推进速度。

经过地理定位的画面显示,胡塞部队从北面一路向南推进,拿下多个村镇和高地,随后进入图尔拜。

图尔拜这个地方看起来不大,位置却非常关键。

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从塔伊兹前往也门政府临时首都亚丁,主要道路就要经过这里。

政府军向塔伊兹市区运送人员、弹药、燃料和食品,同样离不开这条通道。

胡塞拿下图尔拜,相当于在塔伊兹和亚丁之间插进了一把刀。

路透社援引多名也门政府军方消息人士的话说,胡塞的推进已经切断部分山地道路,使塔伊兹守军面临被包围的压力。

胡塞控制的媒体还宣称,其武装人员进入迈费尔、迈沃萨特等地区,抵达也门总统领导委员会主席阿里米在当地的住所。

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同时,社交媒体上又出现胡塞人员进入也门议会议长苏丹·巴拉卡尼私人住宅的画面。

画面中,一些胡塞武装人员衣着普通,甚至光着脚,在豪华别墅内查看房间。

宽大的会客厅、整排沙发和华丽装修,与这些赤脚进入大楼的武装人员形成强烈反差。

但在我看来,真正重要的不是豪宅里有多少沙发,也不是胡塞人员有没有穿鞋,而是政府军为什么几乎没有组织起像样的抵抗。

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豪宅被占,是政治上的羞辱;图尔拜失守,则是实实在在的军事危险。

塔伊兹人口超过50万,城内还有数千名政府军。如果通往亚丁的补给线长期被胡塞控制,守军每天消耗的弹药、燃料和食品就很难得到补充。

政府军可以守住一天、两天,却很难在交通被切断的情况下长期坚持。

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更关键的是,塔伊兹一旦被胡塞彻底控制,向南就是亚丁方向,向东则可以牵制马里卜。

亚丁是国际承认政府的临时所在地,马里卜则关系到也门的石油资源和政府财政。

胡塞只要在塔伊兹站稳脚跟,就能同时给这两个方向施加压力。

所以我认为,胡塞赤脚进入豪宅只是最有冲击力的画面,真正改变战局的,是它开始掐住塔伊兹守军的后勤线。

一支军队最怕的不是丢一栋房子,而是背后的道路被人堵死。

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面对胡塞在塔伊兹和红海沿岸的连续推进,也门政府军与沙特很快发动反击。

10月4日,也门总统领导委员会宣布启动“也门黎明”行动,准备夺回此前被胡塞控制的地区。

沙特主导的多国联军随即提供空中支援。

联军方面宣称,大约100架战机参与行动,对324个胡塞目标实施打击。

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在沙特密集空袭掩护下,“巨人旅”“祖国之盾”等政府军主力沿着红海海岸向前推进。

也门政府随后宣布,政府军已经夺取祖巴卜机场、曼德海峡附近阵地,并向摩卡方向推进。

截至10月6日,政府军正在曼德海峡附近围攻胡塞残余力量,同时向东面的山地展开攻击。

这说明沙特的空中优势依然存在。

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红海沿岸地势相对开阔,胡塞人员和车辆一旦离开掩体,就容易被战机发现。

政府军在装甲车辆配合下沿海岸推进,也比在山区作战更加方便。

但这场反击有一个绕不开的问题:政府军在海岸线上向北推进,胡塞却在塔伊兹山区向南推进。

一个在争夺曼德海峡,一个在切断塔伊兹至亚丁的道路。

双方等于同时抓住了对方最难受的位置。

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在我看来,也门政府军能不能守住眼前的战果,不能只看夺回了多少海岸,还要看能不能继续攻入山区。

沙特战机可以帮助政府军突破开阔地带,却不能代替地面部队进入每一个村庄、山谷和城区。

一旦胡塞退入山地和居民区,空袭的效果就会下降。

政府军如果继续追击,就必须离开装甲车辆容易活动的海岸,进入胡塞更加熟悉的复杂地形。

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胡塞打了十多年山地战,知道怎么隐藏人员、分散装备,也知道如何利用小股部队袭击补给车队。

政府军内部则由多支力量组成,各自背后还有不同的地方派系。

打顺风仗时可以一起向前冲,战事一旦陷入长期消耗,指挥、利益和地盘问题就可能再次出现。

这也是沙特最难解决的地方。

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战机可以炸掉一个阵地,却不能替也门政府建立稳定的基层控制。

今天夺下一座城,明天还要安排军队驻守、恢复交通、维持治安,这些都需要长期投入。

因此,“也门黎明”行动打得确实猛烈,但真正的考验才刚刚开始。

海岸线上的突破,只是第一步,山地和城市里的拉锯才会决定最后结果。

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胡塞这轮进攻背后,还有一个不能忽视的因素,那就是伊朗与沙特、美国之间的对抗。

最新公开的卫星图像显示,今年3月伊朗对沙特苏丹王子空军基地发动导弹和无人机打击时,一架沙特RE-3A电子侦察机遭到严重破坏。

从图像看,这架飞机的尾部结构出现明显损伤,机身周围还能看到疑似燃油泄漏留下的痕迹,已经很难继续执行正常任务。

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RE-3A不是普通运输机,而是沙特空军的重要电子侦察平台。

它可以长时间在高空飞行,监听无线电通信,收集雷达和数据链信号,为沙特战机和地面部队提供情报支持。

简单来说,战斗机是负责出拳的,RE-3A则负责看清楚拳头应该打向哪里。

沙特现役这类飞机数量极少,损失一架,很难在短时间内得到补充。

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新飞机不仅价格高,机上的电子设备、操作人员和情报体系也需要多年培养。

同一轮伊朗打击中,美国部署在苏丹王子空军基地的E-3预警机和加油机也遭到重创。

伊朗并没有直接派地面部队前往塔伊兹帮助胡塞作战,却通过打击沙特和美军的高价值空中平台,削弱了对方的侦察、预警和持续作战能力。

在我看来,这才是真正意义上的“助攻”。

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伊朗不需要替胡塞拿下一座城,只要让沙特把更多防空力量留在本土,让美国忙着保护中东各处基地,胡塞面临的外部压力就会减轻。

而胡塞也没有闲着。

10月7日,也门交通部门表示,胡塞使用弹道导弹和无人机袭击亚丁国际机场,一枚导弹落在跑道附近,原本准备降落的客机被迫改降吉达。

沙特方面还宣称拦截了飞向利雅得和海米斯穆谢特的胡塞导弹。

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此前,沙特的吉赞和奈季兰机场也遭到袭击并出现人员受伤。

这说明胡塞正在把战场从也门地面,继续向沙特本土和地区航空线扩散。

它的算盘很清楚:地面上围困塔伊兹,导弹和无人机袭击沙特,迫使沙特同时保护城市、机场、油田和前线部队。

沙特的军事实力当然远强于胡塞,可需要保护的目标也更多,作战成本更高。

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一枚价格相对低廉的无人机,就能迫使沙特起飞战机、发射昂贵的拦截弹。

胡塞只要把战争拖下去,沙特就必须不断往里投入资金、装备和人员。

所以,这场战争拼到最后,看的不只是武器先进不先进,更是谁能承受更长时间的消耗。

胡塞赤脚进入议长豪宅,说明政府军在塔伊兹南线出现了严重漏洞;伊朗重创沙特王牌侦察机,则说明沙特引以为傲的空中体系同样不是没有弱点。

沙特能够依靠百架战机夺回海岸,却很难只靠空袭彻底消灭一支扎根山区十多年的武装。

也门旧有的战场平衡已经被打破。

接下来决定胜负的,不是哪一份战报写得更漂亮,而是谁能守住补给线,谁能把战争成本继续压到对方身上。

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