封面新闻记者 李继龙

10月7日，封面新闻最新消息，梅赛德斯-奔驰公布2026年第三季度中国市场表现。数据显示，第三季度奔驰在中国市场向客户交付超过9.05万辆汽车。面对乘用车市场结构性调整以及主力车型迭代切换，奔驰继续推进“质大于量”的发展策略，将资源进一步聚焦核心豪华及高端豪华市场。

从前三季度表现来看，奔驰在40万元级及以上核心豪华市场和百万元级及以上高端豪华市场继续保持领先。其中，长轴距GLC SUV、长轴距E级轿车以及包括梅赛德斯-迈巴赫S级轿车在内的S级轿车家族分别领跑所在细分市场，梅赛德斯-AMG则在高性能豪华车市场保持销量第一。

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在稳住高端市场基本盘的同时，新一轮产品切换也在三季度提速。

全新纯电GLC SUV、全新长轴距GLE SUV以及新一代梅赛德斯-迈巴赫S级轿车陆续上市。其中，全新纯电GLC SUV首季度交付超预期；作为首款国产的全场景大型智能SUV，全新长轴距GLE SUV标配大语言模型以及城区、高速领航辅助驾驶系统，奔驰的智能化能力也开始进一步覆盖燃油车型。

据了解，按照规划未来3至9个月，AI赋能的智能座舱以及城区、高速领航辅助驾驶系统将覆盖奔驰绝大多数产品阵容；奔驰还计划通过OTA成为首批搭载MMT“世界模型”（R7）的汽车品牌。

值得关注的是，产品之外奔驰也在同步调整销售和服务网络。2026年内，其计划在空白及核心市场新增十余家经销商网点，并探索商超展示、快闪店等轻量化渠道。截至目前，“AI智能工牌”已在全国超过95%的经销商门店推广；客户服务领域AI工具则已实现全网覆盖，官方数据显示，在确保回复质量的前提下，客户咨询响应效率提升90%。

当前，中国豪华车市场仍处于调整周期。对于奔驰而言，三季度超过9万辆的交付规模之外，更值得关注的是其在40万元以上价格带仍保持市场优势。随着新一轮产品逐步完成切换，以及智能化能力进一步落地，如何将高端市场的基本盘转化为新的增长动力，将成为奔驰接下来几个季度的重要看点。