世界上拥有航母的国家越来越多，可是能在安全记录方面维持高标准的，却只有中国一家。10月5日，法国唯一一艘航母“戴高乐”号在土伦港维护的时候突发火灾，据悉起火的地方位于机房，失火原因可能与气割作业有关。虽然火势迅速得到了控制，没有人员伤亡，核动力设施也无恙，可架不住这件事太吓人了，要知道“戴高乐”号可是法国海军的独苗，计划接替它的新航母“自由法国”号要到2030年代末才有可能服役，“戴高乐”号要是有个三长两短，法国海军连备胎都没有。
法国就这一艘航母，都不能杜绝航母发生安全事故，而放眼全球，航母起火简直就是“过家家”级别的家常便饭，甚至可以说世界上没有发生火灾的航母屈指可数。
以五常为例，法国的航母刚刚失火，英国的“伊丽莎白女王”号航母也于2024年3月8日停靠在苏格兰格伦马兰期间发生火灾，并且规模还不小，“伊丽莎白女王”号被迫退出了北约演习。俄罗斯航母就更拉胯了，自2017年返厂大修以来，接连发生3次火灾，最大的一次过火面积大约600平方米，造成2人死亡、14人受伤。
最热闹的就是美国了，今年3月份，正在参与对伊朗军事打击的福特号航母发生火灾，大火连续烧了30多个小时，CNN拍摄的画面显示，舰员睡觉的舱室，烧得只剩扭曲的金属架。到了4月14日，美国海军的“艾森豪威尔”号在造船厂维修时发生火灾，导致8名船员受伤。再往前就是2020年，正在维修的“肯尼迪”号发生火灾，同年，“好人理查德”号两栖攻击舰发生火灾，最后被彻底烧毁。
除了五常之外，拥有航母数量最多的国家是印度，2019年，印度海军的“维克拉玛蒂亚”号航母在返回港口的时候发生火灾，造成一名海军军官丧生。
反观中国，从2012年辽宁舰服役开始，陆续拥有了3艘航母，远洋训练频率与强度可能仅次于美国海军，独自摸索航母的使用与体系化作战能力建设，就连舰载机都是自己研发的，期间还多次对辽宁舰与山东舰进行改装维护，可中国航母却从未失火，难道这仅仅是运气好吗？
这里就要先搞明白一件事：航母相当于一座城市，或者说机械化小镇，里面住着1、2000人，且到处都是弹药、燃油、高温作业、密闭空间，火种密到吓人，发电机、高温高压蒸汽管线24小时不停转，几百公里的电缆可能紧挨着高温高压蒸汽管线，小小的厨房要给几千人开火做饭。陆地城市上该有的火源，航母上全有，且更为密集、更为封闭，每隔几年还需要进行动火作业的大翻修。如果陆地上有这样一座小镇，每年发生4、5次火灾是再正常不过的事情，没闹出人命都要算消防安全培训到位了。
更过分的是，就是这样一座“小镇”，还动不动搞“大型烟花秀”，舰上的密集阵近防炮开火、近防导弹发射、甲板上的喷气式舰载机启动、附近的军舰发射大型导弹，简直就是在刀尖上跳舞。听到这里我们应该明白了，其他国家的航母发生火灾，并不是这些国家有多废物，而是想让航母不失火真是太难太难了。
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