美国普通车主站在加油机前，眼看着账单数字不断攀升，另一边，五角大楼面对的，则是越来越空的弹药仓库。
汽油价格涨到4.3美元，柴油突破6美元，部分拦截弹一旦耗尽，库存可能需要整整5年才能恢复。
沙特向美国寻求支援未果，转身便加强与法国合作；与此同时，总统支持率已经滑落至32%。
一场持续不休的中东战争，正在同时消耗美国的弹药储备、盟友信任和国内选票。
如果战火继续拖延下去，美国最终付出的代价，恐怕会比当年的越南战争更加沉重。
油价回流
霍尔木兹海峡承担着全球约五分之一的石油运输，曼德海峡又连接红海与印度洋。
这两个重要通道接连受到战火影响，哪怕油轮还能通行，运费、保险费和绕行成本也会明显增加。
布伦特原油价格重新突破每桶100美元，美国汽油月均价格一度升至每加仑4.3美元左右。
柴油价格面临的压力更大，而燃油价格上涨不会只停留在加油站，还会通过卡车、轮船和飞机传导到食品、日用品以及快递费用。
这也是美国普通家庭最容易感受到的战争代价，电视里的导弹距离生活似乎很远。
但超市里的账单和汽车油表就在眼前，只要中东航运继续受阻，美国国内的通胀压力就很难迅速消失。
军费黑洞
根据美国国会预算办公室公布的数据，截至8月1日，这场战争已经耗费约380亿美元。
美军在行动中大量使用远程精确制导武器以及爱国者、萨德等防空拦截弹。
但复杂导弹无法像普通商品一样迅速扩产，从生产设备、零部件供应到技术工人都需要时间，部分库存可能要数年才能恢复。
盟友变阵
战争拖得越久，美国在中东建立多年的安全体系也越容易出现松动，沙特、阿联酋和卡塔尔虽然没有彻底放弃与美国的合作。
却开始更加重视多元化安全安排，不愿再把所有筹码都压在华盛顿身上。
法国和英国已经增加在海湾地区的军事存在，土耳其、巴基斯坦等国也在扩大安全合作。
这并不代表美国会立刻失去中东影响力，却说明海湾国家正在为可能出现的风险提前准备更多选择。
过去美国向盟友提供安全保护，盟友在能源和地区事务上配合美国，如今战争没能迅速结束。
海湾国家反而要承受导弹袭击、航运受阻和能源设施遇袭的风险，这套合作模式自然会受到重新审视。
民意转冷
战场上的压力最终还是会回到美国国内，昆尼皮亚克大学民调显示，特朗普的工作支持率降至32%。
创下其在该机构调查中的最低纪录，同时有六成受访者反对美国继续对伊朗采取军事行动。
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