国庆期间，生鱼价格迎来一波明显上涨。其中，老鱼猛涨0.7~1.2元/斤，5斤头上老鱼突破10元大关，新鱼跟涨0.2~0.5元/斤。
据顺德一位养殖户反馈，国庆期间鱼价明显上涨，新鱼较节前上涨了约0.5元/斤，市场情绪也随之升温。当前新鱼上市不再是按原订价就能顺利开网，而是需要加价才能抓鱼。该养殖户提到，此前有流通商以7.3元/斤订下的2斤上四成新鱼，如今开网还要在此基础上再加0.2元/斤。受此带动，近两天2斤上四成统货价已经涨到7.5~7.8元/斤，老鱼2斤上八成统货价也涨至9.2~9.3元/斤。
这波上涨并非单一因素推动，而是多重因素共同作用的结果。
一是老鱼存塘偏紧。去年秋苗多数因体质问题养不大，导致当前老鱼存塘处于偏低水平；国庆期间走量加快，成数高的鱼卖一塘少一塘，货源偏紧之下，价格自然坚挺走高。
二是新鱼减产。今年头批鱼因天气影响导致早期育苗质量变差，据业者分析，头批鱼较去年减产30%左右，中批鱼预计也将减产30%左右。这意味着后续新鱼供应可能偏紧，市场对后市的看涨预期进一步增强。
三是惜售与塌定加剧供应紧张。养殖户普遍惜售，流通商担心节后价格下调，塌定情况增多，市场库存偏紧，进一步推动价格上涨。
不过，对于当前行情，部分流通商持谨慎态度。中山一流通商表示：“国庆期间市场走量一般，昨天行情也不太好，今天大鱼却突然开始猛涨，大部分原因还是市场情绪在推涨，销量与价格并不成正比。我今天也不敢订太多鱼，比前期都有所减少，主要是怕节后跌价造成亏损。”
值得注意的是，近期广东鱼价大幅上涨，也带动了外省市场情绪，不少江浙养殖户开始等价惜售，观望氛围明显加重。
与此同时，广东生鱼发货价高于本地鱼价，对当地流通商来说，既然本地收鱼更划算，自然更愿意就近开塘，而不是千里迢迢南下广东抓鱼、增加运输和采购成本。但问题在于，本地养殖户惜售情绪较浓，出鱼意愿不高，流通商即便想就近收鱼，也未必能顺利开到足够的塘。这样一来，本地货源不仅没有因为流通商转向而变得宽松，反而进一步加剧了市场货源紧缺的局面。受此影响，近几日江浙地区鱼价也同步上扬。
对于后市，业者分析道：如果价格继续上涨，生鱼销量将会减少。消费者面对高价，会转向其他替代品；而且其他水产品种正在跌价，只有生鱼在涨，替代效应会更加明显。
他进一步指出，当前鱼价大涨其实是非理性上涨。原来常规的渠道逻辑是：缺鱼，档口开始涨价，再传导到终端，一条线直接传导下来。而现在是市场情绪在推涨。因为很多养殖户养鱼辛苦却没赚到钱，加上老鱼少，大家都盯着老鱼少这一点，形成了上涨预期，才导致当前情况出现。
一周鱼价：
广东佛山今日生鱼发车价（仅供参考）：老鱼大鱼5.5~6斤头发车价约10.0~10.2元/斤，较上周涨了1.0元/斤；老鱼大鱼5~5.5斤头发车价约10.0元/斤，较上周涨了1.0~1.1元/斤；大鱼（老鱼）4.5斤发车价约9.5~9.6元/斤，同比上周上涨0.9元/斤；1.5~2斤头中鱼发车价7.5~7.6元/斤，与上周持平；工厂收购价（老鱼）约7.1~7.2元/斤，同比上周上涨0.5元/斤。
广东中山今日生鱼发车价（仅供参考）：3.5~5斤头大鱼（老鱼）发车价在9.2~10.0元/斤，较上周涨了0.7~1.1元/斤；5.5~7斤头大鱼（老鱼）发车价在10.0~10.2元/斤，较上周涨了1.0元/斤；5斤头大鱼发车价在10.0元/斤，同比上周上涨1.1~1.2元/斤；1.5~2斤头中鱼发车价7.5~7.6元/斤，与上周持平；工厂收购价（老鱼）约7.1~7.2元/斤，同比上周上涨0.5元/斤。
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