方向盘握在手里,后座坐着的是全家人的命,可总有人喜欢在悬崖峭壁边上押上身家去赌运气。不少人在驾驶车辆的时候心里面总是抱有着侥幸的心理,总觉得在弯道上面进行借道超车不过就是耽搁几秒钟的时间,能够加快的速度也就只有那么一下子而已。只要把这脚盲目的油门给踩踏了下去,那么能够省下来的时间根本就显得微不足道,搭送进去的却往往会是好几条宝贵的人命以及整条道路所陷入的瘫痪状态。
在很多人的心里面,莫名其妙地装着一个所谓的“七秒法则”,总觉得自己所掌握的驾驶车技过硬、胆量足够大,硬是要赌对面视野盲区里面刚好没有任何车辆。可要是把这个运气给赌输了,事故现场马上就会变成一片狼藉,并且不少肇事的人在清醒过来之后还觉得纯粹是自己倒霉,完全没有意识到这是自身心态方面出了严重的大问题。按照现行的交通法规,在弯道进行违规超车也就是实施罚款再加上记3分,可扣掉的这3分跟车毁人亡的惨烈代价摆在一起,实在显得太不对等,规规矩矩赶路的人凭啥要为这种鲁莽承担买单的后果?
山路之所以会让人感到提心吊胆,从来都不是由于路面本身有多么狭窄,而是因为有人根本就不把交通规则当成一回事。就在去年8月份的时候,有一辆黑色轿车在山路上面实施逆行超车,迎头猛烈撞击了大货车之后并且反弹撞上了大巴车,坐在车里面的游客满脸全都是鲜血。到了2024年的2月,松潘县同样发生了惨烈的悲剧,一辆出租车猛然间冲进了对向车道并且撞上了墙体,直接造成了3人死亡以及2人受伤的严重后果。到了今年6月7日,时间恰好是高考的第一天,在九寨沟通往甘肃文县的那段道路上,一辆面包车以及一辆大货车发生了正面的硬碰硬撞击,车里面坐着的6个原本打算出门务工的村民,当场就再也没有办法回到家中了。翻看翻看这些往年所留存的事故记录,哪一起事故不是鉴于司机手痒产生违章行为的缘故?
就在刚刚过去的国庆节返程路上,极其相似的一幕又在九寨沟漳扎镇重新上演了。当时多辆车辆猛烈撞击在了一起,其中有三辆车当场变得面目全非,碎裂严重的车头部位一直在冒出刺鼻的黑色浓烟,身体受伤的人员只能痛苦地被身边的同伴背到了道路旁边等待救援,后方所跟随的车流硬生生被堵塞了长达七八公里。事故发生之后进行调查缘故,既不是因为路面湿滑,也不是由于路况太差,纯粹就是鉴于有人在视线受到阻挡的盲区弯道当中强行加大油门进行超车。
出门在外大家图的就是一个平平安安,优美的风景一直都停留在那个地方,可人的生命一旦破碎了就再也没有办法拼凑完整。在山路上面驾驶车辆,真正比拼的真不是谁把油门踩得更凶狠,而是看谁能够耐得住自己的性子。
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