吉利星越L PLUS作为20万级大五座旗舰 SUV，在尺寸、座舱智能化、底盘硬件方面实现全方位升级，新车延续 CMA 架构，主打家用舒适与高阶智能体验，凭借接近 5 米的车身尺寸，进一步拔高自主 SUV 的产品上限，面向追求大空间、高配置的家庭用户群体。这里我们一起来分析分析这款新车，看一看是否值得入手？
首先在新车的外观设计布局方面，其前脸采用全新直瀑式格栅设计，格栅竖向饰条经过哑光镀铬处理，搭配飞檐造型矩阵 LED 大灯，灯组支持自适应远近光，保险杠两侧设置立体导流槽，优化整车空气动力学表现。整车气场相比现款车型更加厚重，提供多款车漆以及双色车身选装，D 柱加入专属徽标，强化 PLUS 版本的身份辨识度。
车身侧面线条舒展修长，腰线从车头贯穿至车尾，搭配 21 英寸旋风样式轮圈，轮胎规格为 255/45 R21。该车长宽高为 4955×1960×1769mm，轴距 2900mm，相比在售星越 L 车长增加 160mm、轴距加长 55mm，采用大五座布局，不设置第三排，车内得房率达到 85.2%，后备箱基础容积 740L，后排放倒之后可拓展至 1760L，装载能力十分可观。车尾配备贯穿式流光尾灯，灯腔内部点阵结构精致，后包围配备银色防护饰板，兼顾美观与实用性。
内饰主打豪华科技座舱，配备 30 英寸 6K 一体式天际屏，视觉观感震撼。车机为8295 芯片的 Flyme Auto 2.5，搭载超级 EVA 智能体，可实现全场景自然对话、多音区识别、跨设备联动，支持连续对话与意图预判，车机流畅度与交互能力大幅提升。座舱大面积使用 Nappa 真皮、麂皮材质包覆，前排与后排座椅均配备通风、加热、按摩功能，后排靠背最大角度可调至 137°，车内配备多层隔音玻璃，有效隔绝路噪风噪。
配置层面，搭载千里浩瀚 H5 智驾方案，配备激光雷达与 27 个感知硬件，支持高速 NOA、城市领航辅助、全场景自动泊车。底盘配备双腔空气悬架、CDC电磁减振，同时搭载后轮转向系统，最大±10°转向角度，将大车转弯半径压缩至 5.4 米，兼顾舒适性与灵活性。车内还配备车载冰箱、50W 无线快充、多扬声器音响系统，家用配置拉满。
动力方面提供 2.0T 燃油版本以及 i‑HEV 智擎混动系统，混动版本发动机热效率48.41%，匹配 3 挡 DHT 电驱总成，电机峰值功率 230kW，支持 92 号汽油，兼顾强劲动力与燃油经济性。这套动力能够适配城市通勤、高速长途多种场景，既保留燃油车补能便利，又拥有混动车型低油耗优势。综合来看，吉利星越 L PLUS 凭借越级车身尺寸、豪华座舱、高阶智能，塑造 20 万级大五座 SUV 的新标杆，在同价位市场中具备很强的竞争力。
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