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作为软件园职工通勤的关键枢纽，学苑广场地铁站实现了与大连公交集团汽车一分公司3路、10路公交车的无缝接驳。10月8日节后首日，汽车一分公司在学苑广场地铁站增加了这两条线路车次，力争让乘客出了地铁站就能换乘到公交。

汽车一分公司相关负责人介绍，基于长期的实地勘察及客流时段数据分析，学苑广场地铁站站点每日早7时至9时均呈现显著的客流高峰。10月8日节后首日，历史数据显示其客流峰值往往超越平日水平。为此，汽车一分公司实施科学适度的发车间隔动态调控，以此缩短候车时长，优化员工的通勤体验。

据介绍，本次调控是针对节后客流潮汐式集中特征提前做出的安排，调度中心安排专人在早高峰时段实时紧盯客流变化，一旦出现客流短时间内激增的情况，随时加派机动备班运力补充缺口，避免出现乘客长时间滞留站点的问题。同时，一分公司也提前对运行车辆的车况、卫生状况做了全面检查消杀，保障运行过程平稳安全。下一步，公司也会持续跟踪该站点后续的客流变化情况，根据实际客流调整运力安排，不断优化接驳服务水平。

半岛晨报、39度视频记者齐芳芳