（来源：中国水运网）

转自：中国水运网

本周大盘继第36周后，出现第14次周线全红，BCI、BPI带同BDI经前两周回落波动，形成短线回调。周均值止跌加涨，BCI涨幅为126.51%，BPI涨幅为113.04%，BDI涨幅为133.16%。BDI涨幅高于前二者，主要得益于BSI的稳定增长。BSI自2022年8月3日以来，连创四年来的新高，至本周最高。大、中、小宗商贸出现今年3月以来的最好行情，市场旺季余温犹存，短线震荡不影响中期后市看好。

总体状况：

2013年1月2日至本周共3435个交易日，其中BDI大于2000点占68个或19.94%；1000点至2000点区间占1703个或49.58%；小于1000点占1047个或30.48%，合计2750个交易日在2000点（含）以下，占80.06%。

BDI从1985年1月4日设立1000点迄今41年，历史最高值是11793点，最低值是290点。至本周收盘值为3426点，增2426点或242.6%，年均增59.2点或5.92%。

BDI:

本周BDI续三升二降。收盘值为3426点，环比转升56点或1.66%；周增幅1.67%，年内净增转升至73.40%；周均值3432点，环比转涨64点或1.90%，较上周止跌加涨257点或133.16%。

本周BDI四项指标（收盘值、最高值、最低值、平均值）全部高于上周及去年尾周。

BCI:

本周BCI亦三升二降。收盘值为5784点，环比转涨16点或0.28%；周增幅0.33%，年内净增转升至73.45%。周均值5863点，较上周转升136点或2.37%，止跌加涨649点。

本周海岬型船运价日均盈利收盘为48954美元，较上周转涨142美元或0.29%，较上周止跌加涨2966美元或105.03%；周均值49671美元，较上周转涨1232美元或2.54%，止跌加涨5883美元。

BPI:

本周BPI全五升。收盘值2407点，环比转升156点或6.93%；周增幅6.76%，较上周转高13.41%，年内净增转升至66.52%；周均值2335点，环比转升12点或0.52%，止跌加涨104点或113.04%。

本周巴拿马型船运价日均盈利收盘为21662美元，较上周转涨1400美元或6.91%，止跌加涨2800美元；周均值21015美元，较上周转涨107美元或0.51%，止跌加涨934美元或112.94%。

BSI:

本周BSI再续全五升。收盘值为1786点，较上周续涨19点或1.08%，减涨29点或60.42%，周增幅1.06%，较上周转低1.70%；年内净增续升至47.29%，周均值1779点，较上周续涨31点或1.77%，减涨15点或32.61%。

涨跌势：

本周BDI、BCI均无5+连升（降）波段涨（跌）势。

本周BPI出现5连升第十波涨势，累增6.76%，与上一波涨势时隔11个交易日。

本周BSI延续上周第八波涨势为21连升，累增8.34%。

走势看点：

本周BDI架构各指数年内净增率如下：

BDI转升至73.40%BCI转升：至73.45%，BPI转升至66.52%，BSI续升至47.29%。总体走势全部低于去年同期。

从本周运价日均营收与指数周线对比来看，海岬型船为0.37%对0.33%，落差为0.04%，较上周缩差0.28%；巴拿马型船为6.73%对6.76%，落差为0.03%，较上周扩差0.03%。大船止跌微升，中船止跌中升，小船连续第四周小升。