随着2026年新西兰大选临近,

今日(10月8日),

新西兰各个党派接连公布大选政策!

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资料图

工党今早承诺,若赢得大选,

将要求航空公司明码标价,
让旅客订票时直接看到

“完整的最终价格”,

并打击“同一航班,不同票价”的现象;

航班取消或发生重大变更时,
乘客可自动获得退款!

同时,工党还计划

支持小型航空公司,
降低它们使用机场设施的门槛,
让地区航线有更多竞争和选择。

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新西兰工党公布新政

工党称,许多新西兰人需要乘飞机回家参加重要家庭活动、到外地医院就诊,或往返各地开展生意——但对不少人来说,NZ国内航班不仅价格高,部分地区航线还几乎没有竞争,乘客选择有限。

工党党魁Chris Hipkins表示,生活成本压力下,民众正越来越难负担这些必要行程。

“新西兰人在乘飞机时,理应获得更好的价格、更完善的保障和更多选择。”

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新西兰工党党魁Chris Hipkins

与此同时,对于国家党今早公布的

“收紧失业金福利”政策,

新西兰工党、新西兰绿党、

新西兰行动党、新西兰优先党

纷纷做出反应!

NZ工党批评称,

新西兰政府应该先创造更多就业机会,

而不是“惩罚正在找工作的人”。

NZ绿党称,这是国家党又一次

“懒政地打压福利领取者”,

无助于解决失业问题。

NZ行动党则支持该计划,

称求职者应具备上岗条件,

也该承担相应责任。

NZ优先党则持保留态度,

称随机药检可能成为

扩大NZ政府干预个人权利的“危险先例”。

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新西兰国家党党魁Christopher Luxon(中)和国家党社会发展与就业事务发言人Louise Upston(左)宣布新政

航司必须显示“完整票价”

“一趟航班不允许卖不同价格!”

据悉,工党计划要求航空公司展示包含所有费用、实时更新的完整票价。

这意味着,乘客在比较航班时,应能直接看到实际需要支付的总金额,而不是在订票流程最后才发现行李、选座或其他费用。

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工党还表示,将阻止航空公司根据乘客的网络搜索记录,对同一趟航班收取不同票价。

Hipkins称,这种做法并不公平。“可能有两个人坐在机场里,同时用手机查询同一趟航班的票价,却因为各自手机上的搜索记录不同,看到不同价格——这是不对的。”

Williams表示,新西兰商业委员会已指出,这种做法在新西兰存在;而澳洲竞争监管机构已着手禁止这种行为。

她表示,相关改革需要立法。许多措施可在工党组阁后的100天内实施,但处理动态定价及“滴漏式定价”(即订票过程中逐步加收费用)需要更长时间。

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航班取消或有大改动

“拟自动退款!”

对于不少旅客关心的航班取消、改签和行李问题,工党也提出加强乘客权利保障。

据悉,政策包括要求大型航空公司——当航班被取消或出现重大变更时,向乘客自动退款;如果托运行李严重延误,或已付费服务没有兑现,乘客可获得赔偿或退款。

工党商务与消费者事务发言人Arena Williams表示,航空公司出了问题时,乘客不应还要花费大量时间和精力讨回自己的钱。

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小型航空公司

或获更多机场资源!

同时,工党还计划要求机场公平提供必要基础设施的使用机会,让小型航空公司“能够扩大服务,并与大型航空公司竞争”。

Williams称,许多地区航线竞争有限,甚至没有竞争,导致旅客选择更少,也减弱了航空公司改善票价和服务的压力。

她表示,小型航空公司不应“绑着一只手”与大型航空公司竞争,工党将让它们公平使用发展所需的机场设施,以改善地区联通性。

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工党商务与消费者事务发言人Arena Williams

“航班表现须公开!”

航空公司、机场都要被“盯紧”

此外,工党计划要求航空公司公开航班延误、取消及行李处理表现,并加强对票价、成本和利润的审查。

在机场方面,工党表示将确保机场可通过较低成本融资和借款建设必要设施,避免基础设施投资不必要地推高机票价格。

对于可能中断的关键地区航空服务,工党承诺将召集业界共同寻找长期解决方案,维持社区之间的航班连接。

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工党同时批评国家党“仅向小型航空公司提供额外资金,却没有解决市场竞争障碍,无法真正扩大旅客选择”。

目前,上述政策为工党的竞选承诺,具体实施细节、适用航空公司范围及赔偿标准尚待进一步公布。

纽航回应:乘客看到的

已经是最终价格!

在工党该新政发布后,纽航一名发言人表示,乘客在纽航官网看到的价格已是最终价格,包含GST及其他机场和航空相关费用。

“如果航班因工程问题、机组人员生病等航空公司可控原因而取消,我们会自动为乘客重新安排航班;乘客也可以选择退款或获取账户余额。”

该发言人称,退款通常会在三天内处理完成。

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对于因航空公司无法控制的原因而取消的航班,纽航表示,会自动为乘客重新安排航班,或提供可在24个月内使用、并须于12个月内完成预订的账户余额。

“纽航致力于降低自身成本,确保机票价格尽可能可负担;但要提升机票可负担性,也需要审视整个航空系统各环节的成本。”

NZ工党、绿党“炮轰”国家党新政:

药检是在“欺负弱势群体”!

与此同时,对于国家党今早公布的“收紧失业金福利”政策,新西兰工党、新西兰行动党、新西兰绿党、新西兰优先党纷纷做出反应。

Hipkins表示,国家党收紧福利制度的计划显示其“走投无路”,并批评该党是在“欺负一些最脆弱的新西兰人”。

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新西兰工党党魁Chris Hipkins

Hipkins表示,国家党的财政数字无法自圆其说。“国家党再执政三年,就意味着再经历三年更高价格、三年削减开支、三年痛苦和困境。”

他说,国家党未能创造就业机会,却在为此找借口。“现在有人迫切想找工作。他们想要工作,也做对了一切,但就是找不到工作。”

Hipkins称,自本届新西兰政府上台以来,失业的新西兰人已增加4.8万人。

他也批评国家党削减长期领取求职补助者福利金额的计划,称“重点应该放在创造就业,而不是在人们已经陷入困境时再踢他们一脚”。

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在另一边,NZ绿党也严厉批评国家党该计划,形容这“又是那套老掉牙、拿福利领取者开刀的懒政思维”,并指国家党“根本没有创造就业机会的计划”。

绿党联合党魁Marama Davidson表示:“国家党先是让成千上万人失去工作,又没有创造新岗位,接着用这种令人尴尬的方式转移焦点,用懒政的手段污名化那些本已挣扎的人。国家党真该感到羞耻。”

Davidson表示,绿党会采取不同做法,向亿万富翁及大型企业征税,“以便我们能够创造就业岗位,让年轻人和民众留在新西兰”。()

她还形容国家党拟降低长期领取求职补助者福利金额的计划“残酷”且“令人尴尬”。“人们需要的是工作,不是药检——他们需要工作。”

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新西兰绿党联合党魁Chlöe Swarbrick(左)与Marama Davidson(右)

行动党支持福利药检

NZ优先党警告:“或是危险的滑坡”!

今日,新西兰行动党表示,药物检测应成为领取福利的条件——但行动党同时认为,该计划“力度仍不足”。

行动党党魁David Seymour在声明中说:“当然,药物检测应该是领取福利的必要条件。一个人如果处于吸毒状态,就不具备就业准备条件。”

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行动党党魁David Seymour

“所谓‘做好就业准备’,本来就应包括药物检测,因为几乎没有什么工作可以在吸毒状态下做好。”

针对该计划的细节——首年进行1万次随机检测;第二次检测不合格后,当事人将接受临床酒精及药物评估——Seymour则形容,该计划是“朝正确方向走,但速度又太慢”的另一个例子。

而今天下午,新西兰优先党副党魁Shane Jones表示,国家党该计划可能让新西兰走上一条“危险的滑坡”。

他说:“我经历过疫情——每当你赋予新西兰政府额外且带有任意性的权力,让它干预人们的权利时,你就走上了一条危险的滑坡。”

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新西兰优先党副党魁Shane Jones

他承认,随机药检在一些行业已经相当普遍。“我知道,在林业和渔业领域,很多人都会接受随机药检,以确保他们没有因药物影响而无法正常工作。”

但他表示,新西兰优先党在支持这项措施前,需要先获得“充分保证”。

“在我们朝这个方向迈进之前,我需要国家党给予非常高程度的确认:这不会损害民众权利,也不会成为一条逐步侵蚀我们许多自由的危险滑坡。”

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