连云港、盐城、南通！
总投资约610亿的沿海大动脉，来了！
从规划落地、挂网招标，如今连云港至南通高速公路（S25临海高速）可研项目正式中标！
项目分两个标段，合计中标金额约8547万元
LYT-KY-1标段（连云港—盐城段）：
中标单位：华设设计集团股份有限公司
中标金额：49931000.00
LYT-KY-2标段（盐城—南通段）：
中标单位：苏交科集团股份有限公司
中标金额：35544000.00
这也意味着这条酝酿多年的沿海大动脉，正式从纸面走向落地。
01.
S25临海高速具体走向
S25临海高速是《江苏省省道公路网规划（2023—2035年）》“七纵六横”综合运输通道优先推进项目，2024年1月获省政府批复纳入规划。
当前项目已进入实质性前期阶段，已完成可行性研究（工可）招标，正推进工可报告批复、用地预审、初步设计等前期工作，并纳入《2025-2027年全省交通重点项目前期工作三年滚动推进计划》。
- 全长约238公里，双向六车，设计时速120公里；
- 北起连云港云台，南至南通石港镇
- 途经连云港、盐城、南通11个区
- 总投资估算约610亿元，其中盐城段以超550亿元的投资额，占据全线总投资的九成以上。
▲临海高速公路盐城段纳入盐城十五五储备项目
02.
这条高速非建不可？
看看现有G15沈海高速的压力。
2026年春运，G15沈海南通苏通大桥段日均接近12万辆；国庆返程时段，G15沈海高速连云港、盐城、南通段，直接列入全省流量较大路段。
S25临海高速的推进，将有效分担沈海高速的通行压力。
此外，S25临海高速更贴近海岸线！
作为江苏唯一紧贴海岸线规划的高速，部分路段离海仅1-2公里，兼顾通勤通行与沿海观景功能。
这条高速，对南通意味着什么？
短期看，以后去连云港、盐城，多了一条出行的备选路线；
长期看，这条高速把南通直接嵌入江苏沿海产业带的"快车道"。
如东、海安这些沿海板块，从"末梢"变"节点"，临港产业、物流、滨海文旅迎来全新发展空间。
更重要的是，南通作为江苏沿海最南端的门户，通过这条动脉向北打通，向南衔接苏锡常，进一步夯实沿海枢纽地位。
根据此前江苏省省道公路网规划
临海高速公路盐城段
建设时限2025-2029年
建成后连云港、盐城、南通之间
的沿海出行将更加便捷
大家期待S25临海高速吗？
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编辑：星姐
主编：芷儿
本文系南通楼市说说原创稿件
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