最近一周，新能源家用充电桩的安装订单明显上涨，很多刚提电车的车主，都着手申请安装自家充电桩。很多第一次装桩的车友，不清楚流程，踩了不少坑，不少车主在车友群分享了这几天的安装实测经验。
装桩第一步，先确认小区供电条件。老小区重点看电表容量，如果小区线路老旧，很可能需要扩容，扩容需要提前跟物业、电力公司沟通，这个步骤耗时最长。新小区一般预留了车位用电管线，审批会快很多。固定车位证明是必备材料，没有产权车位，租赁车位要拿到物业允许施工的书面文件，不然无法进场施工。
很多车主这周踩的大坑，就是前期没有勘测距离。电表到车位线缆距离越长，材料费越高，几十米的差距，成本会差很多。施工师傅上门勘测的时候，一定要确认走线方式，优先走墙内或者桥架，不要随意裸露拉线，风吹日晒线缆老化快，还存在安全隐患。
安装位置也有讲究。充电桩尽量避开雨水直淋的低洼位置，远离树枝，防止落叶堆积、积水。充电桩高度有规范，一般离地 1.2 米左右，方便插拔枪，同时避免小孩误触。户外安装，一定要选带防雨外壳的型号，做好漏电保护。
充电功率选择也不用盲目追求大功率。家用 220V 慢充，日常夜间充电足够，大部分家用车一晚上就能充满。7kW 是最主流家用款，3.5kW 适合车位用电容量有限的老小区。11kW、21kW 大功率桩对电表容量要求很高，老小区很难支持，没必要硬上。
还有后期维护，很多车主装完桩就不管了。建议定期检查枪头有没有积水、积灰，雷雨天气尽量断开电源。遇到跳闸，不要反复强行合闸，找安装师傅排查线路。安装一定要找有资质的施工方，不要找路边零散工人，避免后期出现故障找不到售后。
想装充电桩的电车车主，可以先提前联系电力公司上门勘测，确认电表和线路条件，再敲定设备和施工。提前和物业沟通好施工时间，减少后续扯皮。一次性把勘测、走线、防护做好，后期用起来省心很多
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