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(统计范围仅包含此前每月1日都按时公布销量数据的车企)

2026年9月国内新能源汽车“金九”市场正式开启,大盘冷热不均,头部梯队内部位次出现微妙变化。部分新势力跑出高增长曲线,也有品牌面临环比回调压力。行业焦点从单纯国内销量比拼,转向跨企业资本级合作、集中备战巴黎车展、海外本地化建厂落地,技术迭代与全球化布局成为9月行业的核心主线。

比亚迪乘用车

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9月比亚迪新能源乘用车销量456,713辆,环比增长5.4%,同比增长16.19%;1‑9月累计销量3,078,544辆,累计同比下降4.4%,继续坐稳国内新能源乘用车销量首位。

出口端,比亚迪匈牙利欧洲工厂进入设备调试阶段,海外制造版图再落关键一子,同时针对多国贸易新规完成产品与渠道方案调整,规避海外市场政策波动风险。9月 腾势 ( 参数 丨 图片 )Z9S正式上市,补齐豪华轿车板块,闪充配置开始向王朝网、海洋网主流车型下探,依靠高端+大众化双线产品矩阵,对冲国内市场内卷压力,持续扩大全球市场份额。

吉利新能源

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9月吉利新能源乘用车销量190,868辆,环比增长8.5%,同比增长15.5%;1‑9月累计销量1,326,364辆,累计同比增长13.6%。

9月行业标志性事件落地,吉利控股与蔚来达成资本层面充换电战略合作,双方互相入股能源板块,打通跨品牌充换电网络,推动行业补能基础设施共享落地。海外维度,极氪加速布局奥地利、波兰市场,四季度将完成多国门店落地。产品上银河TT全新纯电轿车完成上市,把高阶智驾功能下放到12万级家用车型,不再只聚焦高端车型,进一步放大走量产品的技术竞争力。

零跑汽车

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9月零跑汽车交付105,656台,环比增长2.5%,同比增长58.5%;1‑9月累计交付666,539台,累计同比增长68.5%,连续三个月站稳十万台交付门槛,是新势力阵营增速标杆。

海外业务完成阶段性目标,1‑9月海外累计交付突破15万台,提前达成全年出海任务,西班牙组装工厂进入产线调试,欧洲服务网点规模突破千家。品牌已经敲定巴黎车展参展阵容,将携带全新D19、A05车型亮相欧洲,正式面向海外市场展示新一代架构实力。内部同步推进第二品牌前期规划,依托LEAP3.5架构的成本优势,兼顾国内下沉市场与海外大众新能源赛道。

小鹏汽车

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9月小鹏汽车共交付新车41,256台,环比增长5.5%,同比下降0.8%;1‑9月累计交付284,367台,累计同比下降9.2%。

9月小鹏全新旗舰G9L国内正式上市,右舵版本同步下线,确定将在巴黎车展完成全球海外首发,开启欧洲市场开拓进程。东南亚市场方面MONA系列已经在中国香港、菲律宾、印尼开启批量交付,中东GX车型订单实现突破。智能化上推送XOS 6.3.0大版本OTA,Master Agent整车智能体正式落地,智驾与座舱实现更深层联动,技术出海与整车出海并行推进。

小米汽车

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9月小米汽车销量大于40,000台,澎程系列首月交付突破10000台;1‑9月累计销量大于269,000台,实现品牌诞生以来单月交付新高。

9月澎程N70、N90开启全国大规模交付,雷军现身线下交付活动,标志着小米正式完成纯电、增程双赛道布局。产业链层面,小米汽车官宣和欣旺达、中创新航达成龙甲电池深度绑定合作,同步推出电池首任车主安心保障计划,强化用户对于动力电池的信心。全球化时间表进一步明确,确定2027年进军欧洲市场,海外车型标定、渠道调研工作全面铺开。

鸿蒙智行

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9月鸿蒙智行交付新车37,490台,环比下降11.0%;全系累计交付突破156万台,问界品牌用户突破120万,华为与赛力斯续签五年深度合作协议,锁定问界长期发展路径。

产品节奏上,问界新M8在9月底开启预售,乾崑ADS 5 SE智驾系统迎来版本更新,持续推进国内L3级自动驾驶商业化试点。问界、智界、享界完整产品矩阵持续迭代。出海业务保持海外多地实车道路测试,并不急于快速铺货,优先完成智能系统本地化适配,为后续海外上市筑牢技术基础。

蔚来汽车

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9月蔚来汽车交付37,408台,环比增长4.4%,同比增长7.7%;1‑9月累计交付300,301台,累计同比增长49.2%。乐道、萤火虫、蔚来主品牌三矩阵同时贡献销量,多品牌梯度效应逐步释放。

9月28日蔚来与吉利达成重磅充换电资本合作,双方交叉持股能源企业,换电站资源双向对外开放,行业从各自建网走向基础设施共建共享,改写国内换电赛道格局。海外业务继续深耕欧洲,持续优化当地用户服务体系。技术上NWM世界模型持续OTA迭代,在多品牌并行的背景下,换电开放成为蔚来接下来撬动增量的核心抓手。

昊铂埃安BU

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9月昊铂埃安BU销量35,494台,环比下降2.4%,同比增长21.9%。

9月广汽对外确认日本市场落地计划,将借助本土代理商模式进入日本乘用车市场,优先面向企业车队、租赁市场切入,避开直营模式的重资产压力。泰国、印尼海外工厂产能持续爬坡,欧洲多国经销商合作持续落地。国内端金九销售季开启双品牌联动营销,昊铂聚焦高端智驾市场,埃安主攻家用主流区间,800V高压平台逐步向更多入门车型下放,以高压技术作为海内外共同竞争筹码。

理想汽车

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9月理想汽车交付新车31,817台,环比下降15.6%,同比下降6.3%;1‑9月累计交付293,436台,累计同比下降1.2%。

海外取得实质性突破,9月初全新L9登陆阿联酋迪拜正式上市,叩开中东市场大门;同时官宣参展巴黎车展,i6车型将完成欧洲首秀,哈萨克斯坦KD组装项目设备调试稳步推进。产品端新一代MEGA、纯电i9完成上市投放,不再单一依赖L6一款爆款。智能化VLA2.0智驾模型完成OTA推送,持续打磨纯电车型的智能驾驶体验,加速从国内增程龙头向全球化多动力车企转型。

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9月深蓝汽车全球销量30,185台,环比增长5.3%,同比下降10.2%;1‑9月全球累计销量252,213台,累计同比增长8.6%。

作为长安出海核心载体,深蓝9月集中完成多款右舵车型的标定工作,加速推进东南亚、澳洲市场布局,S05、S07大批量发运欧亚各国。海外市场已经成为深蓝对冲国内市场波动的关键板块。国内市场稳住15万级超级增程基本盘,同步打磨纯电新品,依靠增程、纯电两条技术路线适配不同国家能源条件。

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9月岚图汽车交付13,025台,环比增长0.2%,同比下降14.4%;1‑9月累计交付115,481台,累计同比增长19.1%。

海外布局不再局限沙特,已经敲定Dream 9在马来西亚上市计划,进一步拓宽东南亚版图,针对中东、东南亚高温沙尘环境完成整车可靠性标定。国内产品端,追光S稳定交付, 岚图梦想家 9开启预售,扩充高端MPV供给。依托东风集团全球供应链资源,同时推进国内产品迭代和海外经销商网络搭建,兼顾中东与东南亚两大新兴市场。