沈阳的主城区范围应该以什么为界线呢？一环还是二环？说一环的话有点太小，说二环又有点大，为什么说大呢？因为二环内还有不少棚户区呢，有的地块还未征收是因为征收政策改变了没赶上好时候，有的则是征收了也不能实现最大化利用，后者说的就是沈阳八里堡棚户区。
这块棚户区几年前也进行过征收，现在的惠民新居就是八里堡动迁户的回迁房。
（惠民新居B区，图片来源于2026年10月7日现场拍摄）
但是这次动迁并不彻底，现在还有很大面积棚户区呢。剩余棚户区这么多年一直不征收的原因，有关部门在回复建议的时候这样说到:由于八里堡地块位于东塔机场北侧，受东塔机场周边净空限高限制，如根据现有规划条件对八里堡地块剩余部分设计土地利用方案，将无法实现八里堡地块收益价值最大化。
鉴于此种情况，并未启动非住宅房屋征收工作，如继续投入资金反而会造成更大的资金沉淀问题。
这片一直不征收，城市界面也非常差，这片区的主干道方凌路-凌云街如下图所示，坑坑洼洼，全是补丁，相当考验车的减震性能。
（方凌路-凌云街路口，图片来源于2026年4月7日现场拍摄）
这条破路在今年终于被修缮了，这个项目就是沈河区八三隧道周边城中村基础设施更新改造工程，目前方凌路已经修缮完毕，凌云街还在改造中。
（图片来源于辽宁省招标投标监管网截图）
（方凌路，图片来源于2026年10月7日现场拍摄）
这次改造除了改造现有道路还有新建部分道路。
（项目公示牌，图片来源于2026年10月7日现场拍摄）
（方五路，图片来源于2026年10月7日现场拍摄）
（方二路，图片来源于2026年10月7日现场拍摄）
基础设施改造的同时，去年就开始的六药小区征收工作现在也有了新进展。
（图片来源于百度地图标注）
目前东侧这五栋已经拆迁完成。
（六药小区拆迁现场，图片来源于2026年10月7日现场拍摄）
（六药小区拆迁现场，图片来源于2026年10月7日现场拍摄）
（六药小区，图片来源于2026年10月7日现场拍摄）
（六药小区，图片来源于2026年10月7日现场拍摄）
剩余还未拆迁的这部分看样子也是征收进行中了，有的窗户都已经不存在了。
去年评论区有这里的住户发表过评论，说动迁每平就4000多，表示非常不满意，不知道这位现在签字了没有。
这个项目叫八三隧道周边城中村基础设施改造，但是并不涉及八三隧道本身，是不是有些人希望重启八三隧道？让浑河两岸多一条通道，哪怕它只能允许非机动车通行。
（八三隧道，图片来源于2026年10月7日现场拍摄）
虽然东塔机场短时间搬不走，但是周边环境也在一点点改造。
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