小米官宣澎程系列锁单数据了，在大盘同比明显下滑的背景下，自9月7日上市至10月7日，整整 30 天，澎程 N70、N90 系列累计锁单量突破70000台，平均每日锁单超 2300 台。
在国内增程市场 1-8 月同比下滑近 20% 的大环境下，这份成绩单，让澎程成为 20-30 万家用增程 SUV 赛道里最亮眼的新变量。
9 月 7 日小米秋季发布会，澎程系列正式登场，四款车型售价区间20.99 万 - 29.99万，其中 N70 大五座售价20.99万—23.99万、N90售价26.99万-29.99万元。
该车发布会现场 4 分钟锁单突破 1 万台；9 月 12 日澎程开启交付，雷军此前披露，澎程 9 月交付量突破 1 万台。
和 SU7、YU7 面向年轻性能用户的定位不同，澎程是小米汽车首款增程 SUV，核心瞄准家庭用户，打出大电池增程 + 智能可变大空间的差异化标签。
N70 主打大五座灵活空间，N90 提供六 / 七座选择，可滑动二排座椅，实现乘坐、储物空间自由切换，兼顾日常通勤、全家出游、露营装载等多元场景；增程方案消除长途续航焦虑，大电池版本纯电续航最高 505km，日常代步用电，长途远行用油，适合大量家庭用户的用车需求。
而 N90 探索版搭载原厂可升降车顶，更是打造出独有的家用 + 轻户外属性，也让 N90 六 / 七座版本在订单结构中占比突出。
在此之前，小米汽车依靠纯电轿车 SU7、YU7 打开市场，收获大量年轻用户；澎程的到来补齐了 SUV 与增程两大板块，标志小米汽车纯电 + 增程双技术路线产品矩阵正式成型，用户圈层从年轻个人用户，延伸到多成员家庭群体，拓宽品牌基本盘。
不过需要客观看待，锁单不等于最终交付量，订单存在少量退单的可能性，7 万锁单能否完整转化，核心要看四季度产能爬坡能力。上市不到一个月就实现交付破万，已经验证小米汽车供应链、生产制造的快速爬坡能力，但 7 万台订单意味着后续生产、物流、门店交付、售后维保都要承受更大压力。
小米汽车从纯电轿车一炮而红，到增程 SUV 逆势突围，小米汽车的第二张产品牌，已经拿到了不错的开局。接下来，交付、口碑、长期使用体验，才是澎程真正的大考。
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