连炸4天基辅大桥，俄军这次为什么放开手脚了？
根据多家媒体报道，在一周内，俄军向乌克兰境内发射了1900多架攻击型无人机、近1700枚航空炸弹，外加25枚导弹。
而更罕见的是，10月1号到4号，基辅的重要桥梁被俄军反反复复连续轰炸了4天。
逼得泽连斯基都亲自出来卖惨，说乌克兰损失很大。
要知道，在这之前，俄军无人机虽然经常光顾基辅，但从未直接袭击过任何一座主要桥梁。
俄乌打了四年多，基辅的桥梁第一次成了核心目标，信号非常不一般。
俄罗斯方面的说法也很直接。
俄国防部发声明称，这几天打基辅就是报复。
乌克兰之前疯狂袭击俄罗斯境内的民用设施、用无人机袭击圣彼得堡、干扰圣彼得堡国际经济论坛，袭击别尔哥罗德市居民区导致平民伤亡，破坏俄罗斯国家杜马选举等等。
现在轮到俄罗斯出手了，肯定要炸乌克兰重要区域。
并且根据乌克兰方面的消息，普京已经下令解除了俄军此前对空袭的限制。
这个命令9月份就下达了，俄军正在为冬季攻势做全面准备。
同时俄军的目标很明确，要切断乌克兰大城市的水、电、暖气供应。
所以，最近俄军开始大规模打击乌克兰的铁路编组站、基辅的大桥，以及第聂伯河上的交通枢。
但俄军反复炸桥，绝不仅仅是炸断一座桥那么简单。
基辅南桥，承担着基辅大约90%的跨河公路交通，战前基辅300万居民中超过三分之一住在第聂伯河东岸，而政府机关和企业大多在西岸，每天大约50万人要靠南桥跨河通勤。
基辅北桥则是公路、铁路两用桥，既是基辅北部的通勤通道，更是乌军向苏梅、切尔尼戈夫方向调动部队、向敖德萨运输物资的后勤大动脉。
南北两座桥，一座管民生，一座管军需。
南桥一关，50万人的出行被拦腰斩断；北桥一堵，前线的弹药补给就跟不上。
除此之外，俄军的打法也很讲究，炸而不毁。
俄军打击的主要是桥面、护栏、接触网和附属设施，大桥的主体结构并没有被彻底炸塌。
而俄军不炸断的理由也很简单，因为不需要。
俄军对基辅大桥进行袭击后，乌克兰就会主动关闭大桥进行检修。
这时候，只需要投入少量的兵力，对基辅大桥进行反复打击，基辅大桥就会陷入"关闭—抢修—再被炸—再关闭"的循环。
这可比直接炸毁桥梁更省成本，而且也更折磨乌克兰。
让乌克兰一直去修桥梁，但就是用不了。
不光是炸桥， 10月3号，俄军还打击了基辅州的一个物流中心，黑海西北部一艘向敖德萨运送物资的货船也被击中。
从桥梁、到物流中心，再海上运输船，俄军打击的是乌克兰的整张后勤网，要切断乌军的补给线。
等到冬季来临之后，俄军再集中力量打能源和基础设施，发动准备已久的冬季攻势。
说实话，俄军也在学习乌克兰的打法。
前线一时半会儿打不动，那就集中力量打后方。
而且，俄军打基辅，可比乌军打莫斯科容易。
一旦首都基辅比前线还危险，乌克兰社会瞬间就会压力倍增。
俄军的导弹，不在前线，就在乌克兰人的眼前。
接下来考验的，已经不只是战场上交火的士兵，更是整个乌克兰社会的承受力。
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