9月10日的时候沈阳有轨电车又迎来一个不好的消息，那就是微信小程序停用了。
（图片来源于沈阳有轨电车小程序截图）
这个小程序有什么用呢？它可以查询一下电车的实时位置，其他常用的像车来了，高德地图、百度地图等软件或者小程序是查询不到有轨电车的实时位置的，而有轨电车的车隔又比较长，20-40分钟的车隔是保证不了的，可以查询实时位置的话，可以选择是继续等还是换种交通方式。
幸好还剩下一个选择，虽然小程序下线了，但是公众号还在，还能提供这种服务。
（图片来源于浑南现代有轨电车公众号截图）
但是实话实说这个界面不太好用，不是界面复杂，而是经常不好使，卡顿非常严重，可能退出再进入好几次才能显示你想要看到的信息，是服务器的问题，还是软件的问题？
如果车隔很长，又不能正常查询车辆实时位置的话，等还是不等呢？
有轨电车2、4、6号线已经凉了很久了，1、3号线一天一趟连通勤车都算不上了，活着还不如体面地死去，就剩5号线还能正常运营，白天的时候还能保持不错的载客量。
（有轨电车5号线，图片来源于2026年4月21日现场拍摄）
虽然夜间客流量不多，但是这可是沈抚之间最后一种公共交通了，其他公交车早上开始时间晚，晚上收车早，只有有轨电车5号线可以送沈抚的老百姓早出晚归。
（有轨电车5号线，图片来源于2026年10月4日现场拍摄）
（有轨电车5号线，图片来源于2026年10月4日现场拍摄）
（有轨电车5号线，图片来源于2026年10月4日现场拍摄）
（图片来源于人民网地方领导人留言板截图）
这个车隔让沈抚通勤族不太满意，但是这个问题短时间内也解决不了，因为缺钱，有轨电车很多车辆都无法大修了，能上线的车辆不多。
大家刷抖音刷到过没有？最近有很多有轨电车的员工离职了，有轨电车现在经营得不太好，就这一条线也在艰难经营，维持现有车隔已经非常不易，想要保持15-20分钟一趟的车隔或许不可能了。
明年底沈阳地铁9号线沈阳建筑大学至石庙子站就该通车了，目前9号线二期车站及区间土建主体全部完成，轨道铺设完成80%。地铁通到石庙子后，有轨电车5号线沈阳建筑大学以西更没有存在的意义了，或许到那个时候就该缩短线路，只运营沈阳建筑大学至李石寨这段，这样车隔或许还能短一点，不管你我是否愿意，这或许就是沈阳有轨电车最终的结局，只有5号线沈阳建筑大学至李石寨运营。
有的时候有轨电车会出现故障或者车祸，隔离更是无限期拉长，你等它最长等过多久？
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