来源:滚动播报

(来源:上观新闻)

近日,中国土木工程学会2026年学术年会暨第二十一届詹天佑奖颁奖大会举行。本届大奖是詹天佑奖自2025年起调整为三年一届评选后的首届评选,也是我国土木工程领域科技创新的最高荣誉奖项,共有100项各领域标志性工程入选,由申通地铁集团负责建设的上海市轨道交通14号线工程获此殊荣。这也是继1号线、16号线、12号线、11号线、15号线后,第六个获得詹天佑奖的上海轨道交通工程项目。

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上海轨道交通14号线是国内首条全线绿色三星级认证的高质量示范线,线路长38.52公里、8A编组、全地下敷设,东西横贯中心城区,串联陆家嘴、外滩等5大核心区,设站31座,与运营线换乘13座。总投资504亿元,历时六年建成通车。

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据悉,14号线建设中,集中了多项创新技术与工艺。包括首创高可用性、多重子系统冗余的系统架构;国内首次应用双制式+综合承载车地无线通信技术,核心系统自主化率超90%;8A编组、9号道岔条件下实现120秒站内折返等。

在土建施工中,采用软土层全场景暗挖车站结构型式与设计方法,研发智能暗挖施工集群技术及成套装备,形成暗挖建造体系,成功实践国际首座阵列顶管车站(静安寺站)、国内首例百米级管幕法车站配线段(桂桥路站)和首例环向预应力无内衬束合结构(武定路站),该国际领先成果填补领域空白。结合浦东大道地道,研发路轨共建新型结构,建成国内首条与地下快速路上下叠置6.1公里的城轨线路,形成基于前期隔离—中期共建—后期微扰共生理念的成套建造技术。还创建了软土地区超深基坑超高承压水安全控制技术体系,攻克超高承压水控制难题,创建基于全系统深度融合、高度集成的智慧建造及运维系统,建成了运维全过程智慧城轨线路。

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此外,14号线还构建起全寿命周期绿色低碳标准体系,攻关系列绿色建造核心技术,大幅节约车站能耗和用水,建成年发电超700万度的近零碳车辆段;提出以人为本、五位一体车站装饰安装技术体系,打造资源集约、环境友好、人文交融的绿建示范线路,也是全国首条全线绿色三星人文示范线。

14号线工程已成为上海城市轨道交通高质量发展的示范线路,其成功实践为行业技术进步和标准提升提供了重要借鉴。通过技术输出与经验共享,将有力推动长三角乃至全国轨道交通深层地下空间建设的技术迭代与产业升级,助力区域交通一体化发展。

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