央视网消息：“六张网”是我国“十五五”期间基础设施建设的重要布局，其中，物流网是支撑全社会商品和资源高效流转的复合型基础设施体系和综合性服务网络。国庆假期，物流运行保持畅通，一批骨干通道和枢纽项目也在加快建设。
国庆假期，在粤港澳大湾区，狮子洋通道建设持续推进。项目全长约35公里，位于珠江口“A”字形交通网络顶部，西接广州南沙，东连东莞沙田、虎门。这里港口密集、产业集聚，通道建成后，将进一步连接珠江口两岸的港口、产业园区和高速路网，为货物跨江运输和港口集疏运增加新的通道。
记者来到粤港澳大湾区核心枢纽工程——狮子洋通道正在建设的猫道之上。目前，工人们正在不断向前铺设猫道面网，搭建高空施工便道，为后续主缆架设等关键工序做准备。狮子洋通道计划2029年建成通车，届时将进一步织密大湾区骨干交通和物流网络。
骨干通道不断延伸的同时，全国落地建设的181个国家物流枢纽、105个国家骨干冷链物流基地正在加快互联成网。
今年8月印发的《物流网建设实施方案》提出，推动物流基础设施从“布点畅线”向“成链成网”转型升级。物流网建设的重点正在从建更多的“点”和“线”，转向让已有的通道、枢纽和不同运输方式更好衔接、高效运行。交通运输部综合规划司副司长刘东表示，转向“成链成网”后，不再简单追求设施数量和规模，更加看重节点、通道之间联动运行的实际效能，从侧重工程建设转向建设和运营组织并重。
眼下，物流网建设正加快补节点、接通道、改设施、联数据，推动铁路、公路、水运、航空更加高效衔接，中欧班列、西部陆海新通道等国际物流通道也在持续完善。
未来5年，约1000个主要货运节点将提升多式联运功能，货物在不同运输方式之间换装、衔接将更加高效。随着物流网络不断延伸，智能仓储、新能源物流装备、信息服务等新需求也将进一步释放，物流效率提升还将帮助企业降低成本、拓展市场。
（央视网）
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