最近 凯旋 （ 参数 丨 图片 ）的动作有点密集，一口气放出四款全新车型的消息，但有意思的是，官方暂时全部锁死价格信息，不同车型会从这个月一直持续到明年春天才会陆续揭晓完整情报，米兰车展也会迎来多台实车亮相。
复古先行，Bonneville T40 打头阵
在这一堆新车里面，我个人最先注意到的，反而是关注度很高的小排量复古Bonneville T40。这台车要等到2027 年春季才会正式公布全部信息，会分出普通版 T40 以及 T40 BLACK 两个版本。
从工厂流出的实车照片来看，英伦复古的味道拿捏得相当到位，不管是整车线条还是细节做工，质感看着很能打。
参数方面，整备质量191kg，座高标准790mm，还支持下调到 770mm，对个子不高的车友算是个利好；保养周期做到16000km，后期养护成本有一定优势。轮胎规格看齐 Scrambler 400X，前 100/90、后 140/80。刹车部分有变化，刹车盘做了散热优化，推测为 320mm 固定盘，卡钳沿用 Byber TM 浮动卡钳。
油箱是经典水滴造型，按单缸的油耗水平来看，续航跑个 320 公里以上问题不大。配置上给到圆形 TFT 仪表，可以切换复古显示模式，同时配备电子油门
如果 T40 上市之后定价够有诚意，它完全有机会成为一个很不错的替代选项。
两台老虎，ADV 全家桶一起更新
说完复古，再来看看两台 ADV 老虎系列。新款TIGER 1200也就是大家口中的大老虎，10 月 27 日就会公布售价，米兰车展可以见到实车。
而定位稍低的TIGER 900要等到12 月 15 日发布，硬件升级看点不少，发动机动力更强，底盘重新优化，骑行辅助系统、互联功能也会进一步更新，摩旅玩家可以多盯一盯。
街车换代，青蛙 798 换上赛事心脏
街车阵营这边，就是换代的STREET TRIPLE 798，车友俗称“青蛙 798”。新车会在2026 年 11 月 17 日解锁完整规格。
核心亮点是那台专门为2027 MOTO2 赛事研发而来的全新 798 发动机，凯旋官方直接表态，新款性能会全面超过老款，同样会登陆米兰车展。
可以看出来，这次凯旋的布局覆盖面很广，从小排量复古入门，到中量级街车，再到大中小不同定位的 ADV 全部更新。只不过现在最大的悬念，全部集中在价格上面
究竟是诚意满满，还是继续维持品牌一贯的定位，只能等后续官方一步步揭晓答案。感兴趣的车友，不妨持续蹲一波后续的消息。
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