10月9日消息,上汽奥迪官方用一组秋日画面展示A5L Sportback的quattro智能四驱系统。这是对现有车型能力的宣传,并非车辆在当天重新上市。目前在售的是上汽奥迪A5L Sportback 2026焕新款,与一汽奥迪A5L不是同一套车型和配置体系。

全系共有六款。豪华型指导价27.99万元,官网装备表标注限时臻享价25.99万元;尊享quattro型为30.99万元和28.19万元;智领型为31.99万元和28.99万元;智领quattro型为33.99万元和31.19万元;旗舰型为34.99万元和34.59万元;旗舰智曜型为39.99万元和38.29万元。限时价格对应当前活动,实际成交仍要看有效期和参与条件。

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六款车都使用第五代EA888 2.0T发动机,匹配7速S tronic双离合变速箱,但动力并非完全相同。前四款最大功率150千瓦,约204公制马力,峰值扭矩340牛米。两款旗舰提高到200千瓦,约272公制马力和400牛米,并加入MHEV plus超级轻混系统。轻混只属于旗舰型和旗舰智曜型,不能从发动机排量判断全系都有。

驱动形式也要按版本区分。豪华型和智领型采用前轮驱动,尊享quattro型,智领quattro型以及两款旗舰均配备quattro智能四驱。两款150千瓦前驱车型零到百公里加速为7.8秒,同功率四驱版本为7.7秒,两款200千瓦旗舰则缩短到5.6秒。入门价格对应的是前驱车型,四驱门槛要从尊享quattro型看起。

底盘共同采用前后五连杆独立悬架和渐进式转向。尊享quattro型,智领quattro型以及两款旗舰增加S-Sport运动悬架和CDC连续可变阻尼减振器,豪华型与前驱智领型没有这两项。这样一来,前驱智领与价格更低的四驱尊享并不是简单的高低配关系,前者重点在辅助驾驶,后者则把预算放在四驱和运动底盘上。

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华为乾崑技术辅助驾驶只在智领型,智领quattro型和旗舰智曜型上标配。34.99万元的旗舰型虽然拥有200千瓦动力,轻混和四驱,却采用奥迪驾驶辅助方案,不是华为方案。全系仍配有自适应巡航,前碰撞紧急制动,车道偏离预警,以及倒车,变道和开门预警等基础功能。无论采用哪套方案,功能定位都是辅助驾驶,车辆控制责任仍在驾驶员。

座舱的基础规格下放得比较完整。全系采用11.9英寸仪表与14.5英寸中央屏组成的曲面一体屏,副驾驶一侧另有10.9英寸防窥屏,并配备9分区全景天幕,方向盘加热和40瓦手机无线充电。前排提供两个60瓦接口,后排两个接口最高100瓦,兼顾手机和电脑等设备的供电需求。

六款车的前排运动座椅均支持12向电动调节,带加热,通风,气动按摩和主驾驶记忆。座椅使用Serica科技皮,并非统一采用天然真皮。这样的配置没有只留给旗舰,入门豪华型已经覆盖日常使用频率较高的舒适功能,版本差异更多集中在音响,显示和后排氛围配置。

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两款旗舰标配20扬声器B&O音响,尊享quattro型,智领型和智领quattro型可以选装,豪华型不提供。抬头显示只在旗舰智曜型上标配,智领型,智领quattro型和旗舰型可选。矩阵式LED大灯除豪华型外均为标准配置,OLED尾灯在两款旗舰上标配,三个中间版本可以选装。

旗舰智曜型还标配前侧双层静音玻璃与后排隐私玻璃组成的升级包,其余版本需要选装。轮圈则随配置使用18英寸,19英寸或20英寸规格。不同版本的装备安排没有完全按价格逐级叠加,尤其是旗舰型与智领quattro型,一个偏重高功率轻混,一个同时兼顾华为辅助驾驶,选装表也会改变最终配置。单看车价无法判断某项装备是否一定存在,仍要按版本名称对照具体配置。

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车身长4903毫米,宽1883毫米,轴距2922毫米,采用Sportback掀背结构。全系配备投影感应电吸尾门,后备厢常规容积410升,后排座椅按4比2比4比例放倒后可扩展至1361升。掀背尾门带来的大开口与分段放倒,让它在轿跑轮廓之外保留了较完整的装载能力。

从这六款车的分布看,2026焕新款没有把四驱,高功率,轻混与华为辅助驾驶捆成一条单向升级路线。25.99万元限时起价对应基础舒适配置齐全的前驱豪华型,四驱可以从尊享quattro型获得,华为方案从智领型开始,而同时拥有200千瓦动力,轻混,四驱和华为方案的则是旗舰智曜型。