10月9日消息,奇瑞汽车官方围绕全新一代瑞虎9的双温区自动空调发布了一则寒露用车内容。这是对在售车型舒适配置的持续宣传,并非车辆在当天首次上市。当前官网在售的全新一代瑞虎9共有四款,瑞虎9X及其他年款不在这一配置体系内。
豪享版官方指导价15.99万元,官网同时标注限时红包价14.69万元。奢享版指导价16.89万元,红包价15.59万元;臻享版指导价17.19万元,红包价15.89万元;猎鹰500版指导价17.99万元,红包价16.69万元。红包价对应官网当前活动条件,不能直接理解为所有用户的固定落地价。
四款车都搭载2.0TGDI汽油发动机,排量1998毫升,最大功率192千瓦,峰值扭矩400牛米,最大扭矩转速区间为每分钟1750至4000转。它们都是燃油车型,不是混动或纯电,动力差别主要体现在变速箱和驱动形式。
豪享版与奢享版使用7挡湿式双离合变速箱,采用前轮驱动。臻享版升级为8挡自动变速箱,但仍然是前驱。只有猎鹰500版同时配备8挡自动变速箱和四驱系统,所以不能把8挡自动与四驱看成必然绑定,也不能把入门版写成全系8挡自动。
底盘部分保持一致,四款车型均采用前麦弗逊,后多连杆独立悬架,后悬架带液压衬套,并标配CDC连续阻尼控制。驾驶模式提供舒适,标准和运动等选择,但这套系统不是空气悬架。全系还使用245/50 R20轮胎,油箱容积65升。
车身长4853毫米,宽1930毫米,高1718毫米,轴距2820毫米。标准状态下四款均为五座,其中只有奢享版可以加5000元选择七座舒适选装包。选择该套装后增加第三排手动调节,同时带来方向盘加热,后排隐私玻璃和10个安全气囊,其他版本不能直接照搬这套七座组合。
五座车型的后备厢容积为738升,放倒后排后可扩展到2021升。奢享版选择七座包后,三排座椅全部使用时为200升,座椅放倒后的最大空间仍为2021升。七座增加的是乘员位置,不代表所有状态下都能保持五座版本的常规装载容积。
今天官微提到的双温区自动空调为四款共同配置,同时全系还有后排出风口,PM0.3滤芯,自动除雾和中央扶手冷藏储物。扶手内的冷藏储物利用空调系统降温,并不是带独立压缩机的冷暖冰箱。臻享版和猎鹰500版进一步增加AQS,PM2.5监测,负氧离子及香氛系统。
座椅方面,全系前排均有加热和通风,后排靠背支持角度调节及放平。豪享版主驾驶6向电动调节,副驾驶4向电动调节,音响为8扬声器。它没有50瓦手机无线充电,也没有奢享版开始提供的23扬声器和座椅按摩配置。
奢享版及以上将主驾驶升级为8向电动调节,并增加4向腰托与迎宾功能。前排提供记忆和10点按摩,副驾驶增加4向腿托及一键躺平,车内还有256色氛围灯,23扬声器音响和50瓦手机无线充电。臻享版与猎鹰500版再把方向盘加热,后排座椅加热和后排隐私玻璃列为标准配置。
奢享版的方向盘加热与后排隐私玻璃只随5000元七座舒适包提供,并不是五座奢享版的默认项目。臻享版和猎鹰500版无需依赖七座包,而且这两款本身维持五座布局。
座舱硬件方面,四款车都使用高通骁龙8255芯片,不是8295。屏幕由30英寸一体式大屏和10.25英寸仪表组成,支持CarMind语音,HiCar,CarPlay,CarLink,FOTA升级,手机应用远程控制及蓝牙功能。猎鹰500版使用5G网络,其余三款为4G。
驾驶辅助的基础配置覆盖四款,包括自适应巡航,自动紧急制动,车道偏离预警与抑制,交通拥堵辅助,集成式巡航,540度全景影像以及前后驻车雷达。高速NOA,APA自动泊车和遥控泊车只在猎鹰500版提供,并额外增加盲区监测,后方横向预警与驾驶员监测。
猎鹰500依然属于驾驶辅助,使用过程中需要驾驶员观察道路并保持接管能力,不能称为无人驾驶。四款车型均配备可开启全景天窗,电动尾门,隐藏式门把手,以及前风挡和前排双层玻璃。标准五座车型为8气囊,10气囊只对应奢享版七座舒适包。
在17.19万元臻享版与17.99万元猎鹰500版之间,8000元指导价差对应的是前驱到四驱,4G到5G,以及高速领航和泊车辅助配置的变化。
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