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航运界网消息，美国能源贸易商PIF Energy日前披露，计划斥资20亿美元购买15艘二手VLCC，目标是将伊拉克和沙特阿美的原油经霍尔木兹海峡运往印度、印尼和欧洲等地。

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具体而言，总部位于达拉斯的能源贸易商PIF Energy由首席执行官Ben Morrow创立并领导，PIF代表“Pay It Forward”，专门从事原油和成品油贸易、供应和物流，业务遍及美国、欧洲和中东。

Ben Morrow日前披露，PIF Energy一直在伊拉克寻找机会，并与该石油部门就合作进行了讨论。PIF Energy目标是通过购买二手VLCC，组建一支约15艘VLCC组成的船队，截至目前尚未锁定全部船舶。

Ben Morrow将这笔投资定性为"非常规的商业机会"。简言之，与传统石油贸易商通常租用船舶，而非直接购买油轮的惯例不同，PIF Energy计划斥资20亿美元自建船队，突显了目前VLCC市场上可用运力已成为稀缺商品。

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事实上，根据航运界网的跟踪报道，船舶经纪XCLUSIV最新数据显示，VLCC转售价格达到2.3亿美元，5年船龄估值达到2.1亿美元，10年船龄估值达到1.85亿美元，15年船龄VLCC估值达到1.6亿美元，均已高于1.31亿美元的新造船价格。与此同时，执行霍尔木兹海峡高风险航行任务的油轮船长月薪高达10万美元，穿越一次可获得5万美元奖金。此外，随着霍尔木兹海峡袭击增加，VLCC即期租金冲高至创纪录的130美元/天。

他指出，“PIF Energy的投资侧重于实际贡献：拥有和运营运输能力，将原油供应与炼油厂需求联系起来，并支持持续交付。”

PIF Energy预计在三到四周内完成其初步购买计划。不过，Ben Morrow坦言，该计划还需要同时解决“完美的保险安排、银行融资以及安全保障”的挑战。

他强调，“这不仅是商业行为，更是让石油流动起来，真正帮助这个世界”。