8个月跑10万公里！比亚迪车主猛薅免费闪充，网友：三电终身质保没了何志奇前几天发了个帖子，说的就是我。他是比亚迪的执行副总裁，这几天在看闪充站建得怎么样，说在浙江见到一辆挂着东北牌照的车在充电，提车不到8个月，跑了快10万公里。那个人是我。帖子底下好多人问，这10万公里到底是咋跑出来的。其实也没什么玄机，就是一直在外面转。大理去了，黄山去了，西湖也去了，接下来打算把全国主要的景点一个一个走完。反正第一年免费，还不限额度，那我不用白不用呗。————有人替我算过这笔里程。8个月跑10万公里，摊下来一个月1.25万公里，一天400多公里。这么一摆，好像也没多离谱，一天从一个景点挪到下一个景点，差不多就是这个数。就是充电的次数有点多。比亚迪说中秋国庆之前把2000座高速闪充站建起来，高速免费，闪充也免费，欢迎大家都出来走。我看到这条的时候，第一反应是下一趟充电不用排队了。————但厂家那边的账，跟我这本不是一本。汉EV闪充版去年上市，17.98万，送一年免费闪充。官方备注写得明白，非运营车辆。后来这款车又多了一条限制，一个月300度，一年3600度。腾势Z9GT、唐EV这些，没听说有那么紧的额度。有人按100万辆去估过这笔成本，70%的车享受一年免费，30%享受一年半，按一次充60度、一度电1.3元、一个月充4次算，厂家这一项要出43亿左右。要是按一个月充6次，就奔着60多亿去了。订车等超过一个月就多送一天，那些还没算进去。————我这边也有账要算。比亚迪的三电终身质保，条款里有一条，王朝网、海洋网的车一年不能超过3万公里，腾势5万公里，方程豹6万公里，唐EV除外。我8个月跑了10万公里。按哪一档算，这个终身质保都没了。有人跟我说，你那三电终身质保已经没了，这是捡了芝麻丢西瓜。这话我认。————不过芝麻和西瓜，其实得分开看。免掉的电费是有数的。按厂家自己那套算法，一辆车一个月312元，一年下来三千七百多块。汉EV那款一年只给3600度，折成钱也就四千多。三电质保那个口子没数。电池出保了自费换一次是多少钱，我不知道，反正不是三千七能解决的事。一边喊你出来薅，一边把非运营、300度这些条件一条一条往上加，厂家的意思已经写在条款里了。中秋国庆那2000座站要是真能开齐，我这趟估计还得再多跑几千公里。至于终身质保，跑了就是跑了，这个我认。