【大河财立方消息】10月8日，北京市人民政府印发《北京市“十五五”时期现代化基础设施发展规划》。

其中提到，提升北京国际航空枢纽能级。着力构建双核两翼、多点联动、空地协同、区域一体的京津冀世界级机场群格局，推动织密加厚航线网络，优化提高航空时刻资源配置，力争到2030年，京津冀机场群年保障能力达到旅客吞吐量2.3亿人次、货邮吞吐量260万吨、飞机起降140万架次。

完善国家“八纵八横”高速铁路网络，建设京雄商高铁(北京丰台至雄安)。

不断扩大1小时通勤覆盖范围，推进城际铁路联络线二期建设，实施城际通勤效率提升工程。

贯通运营轨道交通22号线(平谷线)、京雄快线(R1线），谋划通武廊地区市郊铁路项目，推动加开津兴城际、京滨城际车次，研究利用京九线、京哈线、京广线等资源提供通勤服务。

建设京秦高速西延、京德高速(北京段),扩容改造京沪、京港澳等高速公路主线，实现区域城镇节点干线路网全覆盖，“十五五”期间高速公路运营里程新增150公里左右。

有序推进跨界道路新建、扩容、提质。实施进京检查站改造提升，推行快速核验、远程安检等智能化查验手段，提升安检效率。

推动建成西合营—房山、雄安—新航城等500千伏输电通道以及科学城、凤凰岭、英城等500千伏输变电站，基本形成500千伏立体交叉双环网。

建成全球领先“双 万 兆”城市，实现增强型第五代移动通信(5G—A)和万兆光网全域连续覆盖。

率先开展第六代移动通信(6G)试验网建设，加快突破通感算融合等6G关键技术。

大力推广新能源汽车，全市公交、道路客运、货车新能源比例分别达到90％、50%、30%。

附：北京市“十五五”时期现代化基础设施发展规划

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