+汤姆本人微信：Tomgangfang1
想象一下：你正准备在香港抽签买期房，满心欢喜等住上新楼，结果新闻突然弹出来——这个盘6幢大楼的钢筋全部不合格，其中3幢，发展商打算整栋拆掉，重新再盖。
这不是AI电影桥段。这是李嘉诚旗下长实在观塘安达臣道的「港人首置上车盘」，一个涉及2,926个家庭上车梦的大项目。
事情轰动到什么程度？屋宇署205项检控、廉政公署拘捕10人、地盘停工整整两年，现在，终于走到了拆楼重建这一步。真可谓是新世界大围柏傲庄 2.0 事件
来源：香港01
3幢修补，3幢直接拆掉重建
屋宇署10月8日的最新说法，汤姆概括成三句话：
第一，项目里6幢大楼，全部都有部分钢筋配置严重偏离批准图则——注意，是全部6幢，不是个别。
第二，其中3幢的补救方案已经获批，今年5月撤回停工令后，修补工程已经陆续展开。
第三，也是最关键的——剩下3幢，长实不修了，直接拆掉重建。屋宇署已经批准拆卸。
长实的回应也很坦白：工程顾问花了接近两年时间，才替其中3座大楼完成调查、拿出屋宇署认可的修补方案。剩下3座如果照这个节奏修下去，不知要等到何年何月。算过账之后，拆掉重建反而是「最节省时间」的方案。
新承建商也换了——中国铁路工程（香港）有限公司。
长实安达臣道首置盘，摄于2026年10月。来源：香港01
长实安达臣道首置盘，摄于2026年10月。来源：香港01
两年时间线：从「缺筋」到「拆楼」
这件事发生了足足两年，汤姆做了一张表让大家更容易看懂时间线：
时间
事件
2020年5月
长实以49.5亿港元投得安达臣道地皮，楼面呎价约4,546元
2024年8月
屋宇署接获举报，指上盖工程钢筋未按《建筑物条例》标准安装
2024年10月
媒体独家揭发事件，屋宇署勒令整个地盘停工
2025年5月
廉政公署ICAC拘捕10人，揭发分判商涉嫌行贿监管人员换取宽松监管
2025年8月
屋宇署提出共205项检控，最高可罚款100万港元及监禁3年
2026年5月
3幢大楼补救方案获批，停工令撤回，修补工程展开
2026年10月8日
长实确认拆卸重建余下3幢，新承建商为中铁系公司
根据ICAC当时的调查，问题钢筋的状态是「疏咗、少咗、幼咗、冇咗」——用大白话说，就是钢筋排得太疏、数量太少、直径太细，有的干脆没装，甚至还有柱位偏移。
屋宇署评估，整体钢筋数量比图则少了不到一成，楼宇整体结构没有明显危险
屋宇署指第三座29樓有六條橫樑鋼筋配置與批准圖則不一致。来源：香港01
记者到涉事地盘视察，工人人数明显较少。来源：香港01
记者到涉事地盘视察。来源：香港01
楼宇仍未封顶，可见钢筋结构。来源：香港01
楼宇仍未封顶，可见钢筋结构。来源：香港01
为什么宁愿拆掉，也不修了？
很多人会问：修补一下不行吗？几十层的高楼整栋拆掉，多浪费？
修，每一座都是独立个案，要凿开混凝土逐层调查、逐座论证，前面3座搞了快两年。6座全部修完，楼花买家等到猴年马月，几十亿资金压在地里动弹不得。
拆，一了百了。重建的楼，结构从零开始按图施工，将来交楼、卖楼、过验楼师那关，都干净利落。
说白了：修补是「带病的楼」，重建是「重症的楼」。但如果是你，你宁可等久一点会买重建的那几栋，还是会买修补的那几栋？
最近香港这一连串的工程质量问题，真的让人有点揪心。
包括昨天、前天的新闻，6 号干线又爆出了钢筋问题；上周赤柱豪宅 ONE STANLEY 的建筑质量问题；还有最近玛丽医院电梯安装倾斜的问题。
香港的房屋建筑质量真的得狠抓一把了，毕竟安全是最贵的。另外还有一个点就是，大开发商不一定就是金标准，有的时候还要看看承建商是谁，反正香港买房的市场里面实在有太多门门道道了。如果你有什么问题的话，欢迎直接找我私聊。
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