10月9日消息，比亚迪腾势官方目前发布了新车腾势N8的新配色外观图，此次有一个全新的深空蓝配色，属于比较深的蓝色。此举其实也是对新车的预热，该车即将上市，其实7月份的时候它就已经完成了工信部申报，完整参数全部公示，9月份还开启了媒体静态品鉴会，并公布了内饰图。
新车的具体发布时间虽然还未公布，但目前有一种猜测是10月26日，因为在官方公布的内饰图中的车机日期就是这个时间，即使不是这一天，大概率应该也能在10月份登场。
车身尺寸是5150×1999×1820mm，轴距为3075mm，比已经上市的N8L车长短了50mm，但宽高和轴距完全一致。虽然缩短了50mm，但砍掉了第三排，做成了纯大五座布局，第二排腿部空间和后备箱容积反而更大。
动力方面，根据工信部官方数据来看，该车一共4个CLTC续航版本，分为3套动力总成。其中入门后驱版320kW功率，搭配105.792kWh电池，CLTC纯电续航800km。高功率后驱版370kW，也是105.792kWh电池，CLTC纯电续航840km。
长续航后驱版电池容量大，升级130.15kWh电池，CLTC纯电续航970km。还有一个顶配三电机易三方版本，同样130.15kWh电池，最大功率890kW，CLTC纯电续航1003km，零百加速3秒级，是比亚迪体系内为数不多CLTC破千公里的纯电SUV。
内饰座舱已经被公布，9月份官方就放出了内饰实拍，与老款变化挺大的，车内大面积真皮包覆加欧洲原木饰板。前挡风玻璃下方有1.1米PHUD天际屏，开车不用低头，强光下可视性优于传统HUD。
车内还有30英寸巨幕联屏，支持分屏独立运行，主驾导航副驾影音互不干扰，还支持多窗口、车机办公和K歌等功能。中控旋钮是灵韵悬浮水晶旋钮，64面钻石切割很漂亮，座椅调节按键集成在门板上，中控台面也更简洁。
座椅规格算是比较高的，前排双零重力座椅，支持多向电动调节，还有多档位座椅加热通风按摩，并且预留了后排小桌板安装接口，还搭载有丹拿音响系统。
底盘方面，用的是云辇-A双腔智能空气悬架带智能路面预瞄2.0，而且支持±10°后轮转向，整车最小转弯半径4.58m，5米多长大车掉头也很灵活，顶配易三方版本还支持蟹行模式、圆规掉头和独立轮控，配置要更豪华。
智驾用的是天神之眼5.0方案，车顶有搭载激光雷达，支持城市NOA城市领航加高速NOA加全场景智能泊车。AEB最高支持147km/h紧急制动，还包括分心提醒、遇险主动控车和自动救援呼叫功能。不过它的价格应该不会便宜，仅车内大屏的成本就不低，目前普遍认为它的价格可能超过30万，顶配三电机版本甚至接近40万。各位车友们，这样一台比亚迪新车你们觉得怎么样？欢迎评论留言。
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