很多朋友都对老式东方红推土机特别感兴趣，喜欢在网上看各种相关视频。但在看视频时大家都不约而同地发现同一个现象：那些老款推土机在干活的时候发动机声音总是很低沉，而且转速不高，甚至负荷大的时候发动机都接近熄火，但却不会真熄火。用网友的话说就是“永远都是一副半死不活的样子”。
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为啥老款东方红推土机在工作的时候会有这种现象呢？今天就给各位东方红迷们解个惑，原因主要有两点：发动机转速低、油门控制方式不同。
东方红推土机是低转速柴油机
东方红推土机的柴油机是标准的低转速柴油机，其稳定工作转速只有1550转/分，怠速按500转来算，一脚油门下去转速波动撑死也就1000转，这点变化单从声音上确实很难分辨出来。不像家用车，一脚油门下去转速直接拉到红线，转速波动好几千，捂着耳朵也能听出来。
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推土机工作时驾驶员不需要控制油门
老东方红推土机的驾驶室里一共有三个踏板，其中有两个负责轮边刹车，另一个是离合器，就是没有油门踏板，因为它的调速器会自动控制油门。
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驾驶室里有一个油门手柄，驾驶员只需要把手柄放到一个合适的位置，然后调速器就会自动调节油门，空车行驶时油门自动变小，推土的时候自动加大油门。据说早年的坦克也是这种油门控制方式。
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如果油门能主动控制，司机肯定会在刚出现动力不足时就一脚大油门轰下去，转速立马拉起来了。但自动调速是一点点来的，没有司机一大脚来得快。所以很多司机就养成习惯了，就算动力不足，能顶就先顶着，直到快熄火了才处理，不然每次都得等调速器，太慢了。
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再加上老机手都有经验，可以准确把握推土机的能力，每次推土的量都卡着机器的能力来的，就算偶尔多也就是超出一点点，真等到推不动快熄火的时候稍微踩点离合缓一缓，或者把铲子抬一抬，发动机很快就能缓过劲儿，所以在外人看来推土机工作时就永远是不急不躁、半死不活了。
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