国家知识产权局信息显示，中铁隧道局集团有限公司、盾构及掘进技术国家重点实验室、吉林大学申请一项名为“一种盾构机主驱动用多算法多目标自主选择的智能故障诊断方法与系统”的专利，公开号CN122885523A，申请日期为2026年7月。

专利摘要显示，本发明涉及盾构机主驱动智能运维技术领域，具体为一种盾构机主驱动用多算法多目标自主选择的智能故障诊断方法与系统；包括数据采集与更新模块、AI算法选择模块、任务选择与模型匹配模块和模型推理、结果输出模块和优化迭代模块；多算法自主适配，场景覆盖全面：通过构建多算法库与智能选择机制，实现算法与数据特性、诊断目标的精准匹配，解决了单一算法无法兼顾多场景诊断需求的问题，可全面覆盖长周期预测、低延迟预警、高频故障诊断、多参数协同监测等各类故障诊断场景，适配性更强。

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作者：情报员