国庆长假刚结束，某界的打工人估计还没刚坐稳，懂车帝就爆了一个大料。
懂车帝是一家专业的汽车平台，今年国庆假期搞了一个刹车评测。
被懂车帝选中的车型，正是那个打造汽车顶奢品牌的某界。
这款车有多牛呢，发布会上是绝对的遥遥领先，迈巴赫在它面前都比不了，过时了。价格更是来到了惊人的百万元级别。
懂车帝选择某界测试，首先成本就非常高，先后三辆车参与测试，这款车最便宜的七十多万，最贵的一百多万，如果懂车帝选的是最便宜的车型，三辆车也要二百多万。
我猜测懂车帝一开始只是想测试这款豪车的刹车性能，稳定性和刹车距离，并没有想到会把刹车踏板的支架踩断。
第一辆车，速度起来之后，测试员猛踩刹车踏板，结果刹车踏板直接断了。
测试失败，懂车帝随即又换上了第二辆车，继续先前的操作，没想到刹车踏板又断了。
这时候问题已经很明显了，连续两辆车刹车踏板断裂，肯定不是偶然了。
懂车帝又对第三辆车进行了同样的测试，没有奇迹发生，刹车踏板又断了。
连续三辆车刹车踏板断裂，无论哪一个品牌都是不能回避的问题。
懂车帝的检测视频发布之后，引起轩然大波，刚开盘的江淮直接跌停了。
前几年特斯拉的刹车失灵的那个事，很多人应该还记得，最终那位女车主败诉了。
如果往后推几年，她不应该控诉特斯拉刹车失灵，也是刹车踏板断裂，那就是另外一个故事了。
不知道多少人看到这则信息之后，都不自觉的检查自己汽车的刹车踏板，用最大力气踩也踩不断。
网上也涌现了很多车主发布视频，结果根本不相信刹车踏板能够直接踩断裂。
还有专业的博主搬出了国家标准，普通人的脚部力量一个大概的数值，国标的标准是普通人脚部力量的三倍左右，车企为了更大的冗余，万一碰到超乎寻常人的大力士，毕竟危险情况下，爆发出想象不到的力量呢，所以车企一般比国标还要高一倍，也就是说现在汽车刹车踏板人是不可能踩断裂的。
懂车帝的测试员并不是专业运动员，还显得有点瘦小，虽然用尽全力踩刹车，力道也不会达到国标，偏偏就给踩断裂了。
江淮的回应是还需要核实，某界的回应是卖出的车没有发生过刹车踏板断裂，但可以免费升级。
好吧，咱也不敢说更多，毕竟人家的法务可是非常牛的。
还有一些网友就有点让人匪夷所思了，把懂车帝的做法说成是抹黑，这可是民族企业，好家伙真是拿命来维护。
真的为懂车帝这一次的操作捏一把汗，毕竟对方是根本惹不起的存在，偏偏懂车帝就惹了。
竹知了就是一个非常好的例子，网上几乎看不到了。
现在车企自己回复肯定不能平息质疑，有关部门难道不应该介入吗
有些人是听不进去坏消息的，只能听好的，销量又涨了，卖爆了，碾压外国车企了，太牛了！
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