截至13:42，A股三大指数集体回落，上证指数跌0.13%，深证成指跌0.57%，创业板指跌0.80%。

中证全指运输指数上涨0.58%，成分股涨跌互现，中远海能领涨2.96%，圆通速递上涨2.87%，中国东航上涨1.53%，申通快递上涨0.67%，中远海控上涨0.66%；招商南油领跌5.03%，海通发展下跌3.19%，厦门港务下跌2.17%，海晨股份下跌1.97%，招商轮船下跌0.50%。

从估值层面来看，中证全指运输指数最新市盈率（PE-TTM）为17.85倍，处于近10年48.41%的分位，即估值低于近10年51.59%以上的时间，估值适中，可逢低关注。

消息面，交通运输部预计今年国庆假期全社会跨区域人员流动量日均达3.06亿人次，同比增长0.7%，有效释放居民消费潜力。其中铁路客运量日均2177万人次，同比增长13.1%；公路营业性客运量日均4097万人次，同比增长6.8%；水路客运量日均157万人次，同比增长7.8%。国庆出行数据亮眼，铁路客运表现亮眼，提振市场对交通运输板块信心。

按申万一级行业分类，中证全指运输指数权重集中于交通运输（98.31%）、商贸零售（0.67%）、机械设备（0.52%）、建筑装饰（0.50%）等板块。按申万二级行业分类，中证全指运输指数权重集中于航运港口（35.14%）、铁路公路（24.20%）、物流（21.21%）、航空机场（17.76%）、贸易Ⅱ（0.67%）等板块。

资金流入方面，截至2026年10月8日，交通运输ETF华夏（159666.SZ）最新资金净流入0.07亿元。拉长时间看，今年以来，合计“吸金”0.11亿元。

交通运输ETF华夏（159666.SZ）：是全市场唯一跟踪中证全指运输指数的ETF基金，涵盖了A股市场包括物流、铁路公路、航运港口、机场等，能够充分反映出A股运输行业上市公司的整体表现。

数据来源：Wind，截至2026年10月9日。中证全指运输指数表现：指数近5年（2021~2025）完整年度涨幅为5.42%、-4.27%、-15.78%、14.25%、0.46%；指数历史业绩不预示基金产品未来表现。基金有风险，投资须谨慎。提及个股仅用于行业事件分析，不构成任何个股推荐或投资建议。ETF为场内交易型指数基金，二级市场价格存在折溢价与流动性风险，基金表现与跟踪指数可能存在跟踪误差，过往业绩不代表未来收益。