20万-30万级的新能源车市场目前相当火爆，很多热销车型都处在这个价位，比如特斯拉Model 3、小米SU7、极氪001等等。这也导致20万级新能源市场变得十分“卷”，没点硬实力很难在这个细分市场中站稳脚跟。而我们接下来要聊的广汽昊铂GT，就瞄准了这一价位，广汽埃安昊铂GT，这款车的纯电续航里程高达710km，售价区间却仅为15.38万-21.99万。
广汽昊铂GT基于纯电专属平台AEP3.0打造，这款车在很多方面都进行了升级。在辅助驾驶方面，这款车有了长足进步，整车有1颗激光雷达、5个毫米波雷达和11个摄像头，并且此前这款车获得了工业和信息化部L3级自动驾驶准入及上路通行试点资格。根据官方公布的信息，这款车的辅助驾驶系统做到了“无图全球通”，在不依赖高精地图的情况下，就能实现全球范围内畅用辅助功能，让驾驶更便利。
外观方面，广汽埃安昊铂GT车头的大部分区域都进行了封闭处理，只在车牌区域下方设计有小尺寸的进气口。需要注意，这个位置的进气口能够进行电动开闭，可以实现高速行驶时进气口自动关闭降低风阻、低速时开启进气口增强散热。车头大灯采用扁平化的造型，内部配备多条犀利的灯带，辨识度很高。
来到侧面，广汽埃安昊铂GT采用溜背轿跑风设计，并且这款车的C柱进行了熏黑，形成类似悬浮式车顶的效果，再搭配4886mm的车长，整车的视觉效果十分动感。这款车的车窗采用无框设计，比较符合年轻人的审美，车门还具备电动吸合功能，关闭时有一定的仪式感。而在车尾，这款车融入扩散器造型，还有电动扰流板，运动风格很浓郁。
广汽埃安昊铂GT的轴距为2920mm，整车定位中大型车，这样的尺寸在同价位车型中还是比较有竞争力的，也能够保障座舱内的乘坐空间。车内标配真皮座椅，前排座椅采用运动风格设计，还标配前排座椅加热/通风/按摩/记忆功能，能够提升出行中的舒适度。
再来看座舱内部，广汽埃安昊铂GT的中控台颇为简约，没有太多的实体按键，营造出新能源车上常见的视觉效果。中控台上的屏幕尺寸为14.6英寸，分辨率达到2.5K，内置的座舱芯片为高通8155，如果能升级到高通8295芯片，智能座舱的竞争力会更高。智能座舱系统为广汽开发的ADiGO，拥有双音区语音识别、面部识别、CarPlay等功能。
至于动力系统，广汽埃安昊铂GT采用800V平台，并提供60kWh、70kWh、83.3kWh的电池包，CLTC纯电续航里程分别为560km、630km、710km。在800V快充的加持下，这款车能够实现15分钟补充450km续航，能够尽可能降低大家对续航的焦虑。而在性能方面，这款车采用单电机后轮驱动，最大功率250kW，最大扭矩430N·m，百公里加速时间最快为4.9秒。
总结：广汽埃安昊铂GT可谓是广汽集团以诚意打造的一款车型，虽然起步价才20万出头，但是各方面表现都不差，能够满足消费者对智能科技、动力性能、尺寸空间、颜值设计等方面的需求。同时，广汽也是汽车市场中的老将了，在造车技术、售前售后服务方面也都表现不错，能够让消费者用车更放心，综合实力并不差。
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