懂车帝对尊界V800的测试视频相信很多人都看过了，没看过的估计也看不到了，因为那条视频虽然火遍了全网，虽然被多家官媒转载，但还是在所有人的眼皮子底下消失了。
目前网上还有一些片段可以看，没看过的朋友抓紧去，谁也不知道这些片段还能存在多久。
先说下视频的大概内容，就是懂车帝对尊界V800进行紧急刹停测试，作为一个交通工具，哪怕不是百万豪车，就算是自行车，刹车也是最基本的，结果在测试过程中戏剧性的一幕出现了。
第一次测试，刹车踏板突然断裂了；
第二次测试，刹车踏板再次断裂；
第三次测试，刹车踏板还是不出意外断裂了。
连续三次刹车踏板都断了，这属实难以让人接受，就像我们前面所说的，抛开百万豪车的属性不说，哪怕是玩具车、婴儿车、三轮车，刹车都不应该断裂，毕竟这牵涉到最基本的安全问题。
视频爆火的当晚，尊界发声明了，说将进一步优化相关部件设计，为已交付用户提供免费升级选择。
到这里有意思的一幕出现了，先是当初曾冲上微博热搜第一的尊界声明词条消失了。
你没看错，声明还在，但词条消失了。
紧接着，新华社在发文几小时后删文了。而懂车帝的那些视频，毫不意外全部在一夜之间消失了。
按理说，刹车踏板这种事关生死的零部件都能断裂，应该被强烈谴责才对。但讽刺的是，几乎同一时间，全网出现了另一种异样的声音，舆论向着所有人意想不到的方向发展。
比如，某制动系统厂家董事长就发了这样一条朋友圈“个别媒体牺牲中国品牌的口碑获取流量，不敢恭维。”
比如，某车友群里，该品牌的车友们将懂车帝的这一行为定义成“影响用户心智，打压民族自信心。”
又比如，将这次事件甩锅给其他品牌，认为这是恶意攻击。
甚至连尊界的客服也毫不避讳，将这次事件定性成恶意抹黑。
到这里，说几点。
一是，尊界应该好好感谢懂车帝。
从尊界的声明来看，他们是承认产品存在缺陷的。既然存在缺陷，而且一直没被发现，那这一次懂车帝的测试发现了问题，从某种程度上来说就是避免了更大事故的发生。
要知道，这是一辆车，还是一辆商务车，但凡出现问题，就不是什么小问题。懂车帝帮尊界避免了问题的出现，但凡脑子正常点的人都知道，懂车帝是恩人啊。
可问题是，不是所有人都知道感恩。尊界是否会感谢懂车帝我不知道，但我能够意识到，接下来懂车帝危险了。
二是，懂车帝这次危险了。
之所以这样说，从前面那些截图中就能看出来。
这些年，不管什么产品，不管哪个品牌，一旦扯上“民族”两个字，蹭上“民族”这个热点，它马上就会变得伟岸光鲜起来。
如果你有那么一丁点的质疑，那不好意思，各种帽子和罪名就会扣到你的头上，总有那么一群人恨不得狠狠地批判你。
“你到底是什么目的，凭什么质疑国产？”“你收了多少钱？”
总而言之，那些披上“民族”二字的品牌，你不能对其有任何质疑，只要质疑了就是不爱国，却全然不管它们做了什么。
毫不意外，懂车帝此时此刻已经被钉在了耻辱柱上，包括网上许多人的言论也能证实这一点。
我说懂车帝危险了，这可能是臆想、猜测，但却也极有可能。因为就在昨晚，有汽车博主爆料，称懂车帝汽车安全内容负责人东门健男遭到了短信轰炸。
这，也许只是个开始。
更重要的是，人性之中有一种倾向，就是喜欢听好话、套话、假话，不喜欢听真话。除非这个真话有利于自己，否则很少有人能听进去真话。
真话会揭示赤裸裸的真相，而真相的揭示则挑战了权威和既得利益者。
轻则穿小鞋，重则失声、失业、失去所有。
所以，保护那些敢于较真的人，保护那些敢于揭露真相的人，就是在保护我们自己。
真相不该是危险的，质疑更不应该是高风险的行为。
三是，不要神化任何人，更不要神化一个企业。
需要承认的是，爱国是一种高贵的品质。可是，把某个品牌和爱国绑在一起，甚至于上升到民族的高度，不是蠢就是坏。
那些蠢的人，毫无独立思考的能力，坏的人则以此为借口，为了达到某种个人目的。
还有一部分人是又蠢又坏，他们像茅坑中的苍蝇，阴沟里的老鼠，只敢躲在阴暗的角落里，却在网上大放厥词，道德绑架你，说你“质疑哪个品牌就是不爱国”。
在这里说一个基本常识：
如果一个品牌开始打民族牌，那你就要小心了。
四是，作为普通消费者，现在急需要做的就是祛魅。
所谓祛魅是哲学家韦伯提出的概念，指的是对某个食物褪去光环，发觉真相的过程。
早点祛魅，早点有个清醒的认知，才是最好的爱国。
而不是嘴上喊着最正能量的口号，背地里却做着最令人不耻的事情，甚至还要误导普通消费者的选择，结果普通人连说都不能说。
行文至此，肯定会有人私信或者评论我，说我质疑人家遥遥领先，说我不爱国。
可是，爱国不是靠嘴上喊几嗓子，你一个造车的一天到晚喊着爱国，结果连国人的命都不在意，这恐怕才是真正的不爱国。
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