文/安徽李声波
长江万里，皖江为要。作为安庆对外开放的黄金通道，长江水运承载着城市产业迭代与物流发展的命脉。在这片潮起潮落的水域之上，创业者来来去去，唯有坚守者方能行稳致远。从2006年白手起家布局航运，到构建港、航、物一体化的完整产业矩阵，东宜系企业掌舵人陈学敏，用二十年深耕、两次关键突围，在风浪与变局中闯出了一条属于本土民营港航企业的奋斗之路。
2006年，国内内河航运行业正处于野蛮生长的转型初期，市场规则尚未完善，行情波动剧烈、竞争乱象丛生，对于入局者而言，机遇与风险并存。彼时的安庆水运市场，多为小型零散航运从业者，规模化、规范化的航运企业寥寥无几。看准长江中下游省际货运的刚需缺口，陈学敏果断入局，创办安庆市东宜航运贸易有限责任公司，正式扎根港航行业。
创业之初，步履维艰。资金储备有限、船舶资源匮乏、上下游客户资源薄弱，是摆在陈学敏面前的三大难题。为夯实企业根基，他亲自持股60%担任法定代表人、执行董事兼总经理，携手合伙人刘新华稳步开拓市场，以“安全为基、诚信为本”的经营理念打破行业乱象。不同于部分从业者重利益、轻规范的短期打法，陈学敏从创业初期就建立标准化运营体系：航前细致研判航道水文、严格排查船舶设备，航中全程动态调度管控，航后复盘安全与服务细节。
长江航运，靠天吃饭，更靠实干立身。每逢汛期、枯水期，航道条件复杂多变，货运运输风险陡增。为保障每一趟货运的安全与时效，陈学敏常年扎根一线，跟进船舶航行状态、对接上下游货主需求、协调海事调度工作。无数个日夜，他伴着江风值守、随航船奔波，用零重大安全事故的运营成绩、靠谱的履约口碑，在长江中下游省际货运市场站稳了脚跟，让初创的东宜航运从众多零散从业者中脱颖而出，成为区域内极具公信力的航运企业。
深耕航运数载，常年扎根一线的陈学敏敏锐捕捉到行业痛点：单一的水上运输模式，存在极大的发展短板。货物运输、码头装卸、仓储中转环节割裂，不仅拉高了客户的物流成本，也制约着企业自身的发展上限。想要做大做强，必须打通产业链上下游，实现“船、港、货”一体化闭环运营。带着破局思维，2009年，陈学敏再度布局，成立安庆市东宜港口物流有限责任公司，个人持股90%，精准切入港口码头运营、港区仓储装卸、船舶港口服务领域。
这一步跨界拓展，成为企业发展的关键转折点。从“跑运输”到“做码头、做物流”，赛道的延伸意味着技术、管理、资源的全面升级，全新的领域带来了全新的挑战。码头设施运维、港区标准化作业、仓储供应链管理，每一项都需要从零深耕。陈学敏沉下心来钻研行业新规、学习现代化港口运营模式，优化港区作业流程，搭建专业服务团队，彻底改变了企业单一的航运业务结构。
依托安庆城区核心区位优势，东宜港口物流逐步打造出规范化、专业化的港区服务体系，实现水上运输与码头仓储的无缝衔接，大幅提升了货物中转效率，降低了区域大宗物资物流成本。为进一步完善区域布局，抢抓沿江县域港口发展机遇，陈学敏精准落地县域业务，创办望江东宜港口物流有限公司，搭建望江片区专业化港口服务平台，配齐财务、监事专业管理团队，形成覆盖安庆城区、望江沿江片区的港航服务网络，构建起多点联动、全域覆盖的产业格局。
二十年风雨迭代，港航行业历经多次洗牌。老旧船舶淘汰、绿色航运升级、行业监管趋严、市场行情起伏，每一次变革都淘汰了一批跟不上节奏的企业。面对行业变局，陈学敏始终保持创业者的清醒与果敢，不固守传统路径，主动拥抱行业升级。他持续推动船舶设备更新迭代，践行绿色低碳航运理念，规范企业内部管理体系，完善港区标准化作业流程，让企业在行业转型升级中稳步提质、稳健前行。
随着安庆皖河新港这座万吨级重点公共港区建成投运，安庆港迈入规模化、现代化发展新阶段，本土港航产业迎来全新发展风口。作为深耕皖江二十年的本土企业家，陈学敏主动融入地方港口建设发展大局，带领东宜系企业入驻皖河新港，依托现代化港区资源，拓展高端港航配套服务，助力区域大宗物资水陆高效中转，为地方实体经济发展、沿江物流产业升级赋能增效。
从一叶扁舟逐浪而行，到产业矩阵扎根皖江，二十年创业路，陈学敏始终坚守初心、深耕主业。没有急功近利的跨界扩张，只有持之以恒的匠心深耕；没有浮躁逐利的短期博弈，只有脚踏实地的长久坚守。在千帆竞发的皖江之上，他以创业者的魄力破局突围，以实业家的担当深耕笃行，用二十年光阴书写了本土民营港航企业家的奋斗华章。
潮起皖江风正劲，踏浪前行再出发。站在港航产业高质量发展的新起点，陈学敏依旧保持着最初的创业热忱，继续扎根长江黄金水道，深耕港航物流主业，在助力安庆港口经济腾飞的道路上，步履不停、笃行致远。
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