来源：新浪财经-锐眼工作室

近日，工信部公开最新一批中国汽车能源消耗量申报数据，浙江吉利汽车有限公司旗下吉利星瑞系列多款车型完成能源消耗信息备案，本次公示的车型综合燃料消耗量为7.15升每百公里，相关参数信息全部对外公开可查。

本次申报的车型覆盖吉利星瑞TCR、吉利星瑞、吉利星瑞+三个通用名称版本，属于M1类乘用车型，搭载2.0升排量发动机，匹配AT变速器，相关备案信息完整清晰，可供消费者购车参考。

字段详情 备案号GC20260928114810001 生产企业浙江吉利汽车有限公司 通用名称（品牌）吉利星瑞TCR、吉利星瑞、吉利星瑞+ 车辆型号MR7206D100 车辆种类乘用车（M1类） 排量1999 mL 最大功率205 kW 变速器类型AT 燃料消耗量7.15 L/100km 启用日期2026-09-28

车型多维度SWOT分析

优势层面，该车型搭载的205kW大功率2.0升发动机匹配AT变速器，动力输出稳定性较强，覆盖三个不同定位的星瑞系列版本，可满足不同消费群体的差异化需求，依托吉利汽车成熟的乘用车生产体系，产品品控基础较为扎实。

劣势层面，7.15升每百公里的综合油耗在当前同级别燃油乘用车中处于中等偏上水平，相比同排量带混动技术的竞品车型，燃油经济性表现没有明显优势，后续在油耗优化层面仍有提升空间。

机会层面，当前国内燃油乘用车市场仍有不少偏好大动力、传统AT变速箱的消费群体，星瑞系列此前已积累一定用户口碑，本次新增的TCR、星瑞+版本可进一步拓展细分市场，填补品牌在该价位段高性能燃油车型的布局空白。

威胁层面，当前同级别市场中混动燃油车型占比持续提升，不少竞品的综合油耗可低至5升每百公里以内，该车型后续将面临来自混动车型的市场分流压力，同时同价位其他品牌的大动力燃油车型也会形成直接竞争。

行业中性点评

本次浙江吉利汽车有限公司申报的星瑞系列车型，在动力参数上保持了该系列一贯的高性能定位，7.15升每百公里的油耗表现属于同级别2.0T燃油车型的常规水平，没有出现明显的参数越级表现。该批次申报信息的公示，意味着星瑞系列的新款车型距离正式上市已经临近，后续市场表现仍需结合最终定价、配置细节等信息进一步观察，整体来看是品牌在燃油乘用车赛道的常规产品迭代动作，符合当前国内燃油车市场的产品升级节奏。