当地时间10月8日，泰国王后素提达在泰国南部素叻他尼府，首次独立驾驶瑞典制造的JAS 39C“鹰狮”战斗机完成单飞训练，泰国国王哇集拉隆功亲自到场观看。
据泰国王室宫务处公布的消息显示，此次飞行于当地时间上午10时06分前后在泰国皇家空军第7联队基地展开。
素提达完成飞行计划简报和战机起飞前检查后，驾驶单座型JAS 39C战斗机滑行至22号跑道起飞，整个单飞过程持续41分钟。
飞行结束后，哇集拉隆功向素提达献上鲜花，并将金色刺绣的“鹰狮勋章”徽章佩戴在她左臂的袖子上。
按照王室公布的信息，该徽章由瑞典“鹰狮勋章”荣誉组织授予，用于标识具备“鹰狮”战机飞行资格的飞行员。
王室消息同时称，素提达被接纳为该组织正式成员，并成为泰国首位女性“鹰狮”飞行员。
一、完成标准化战斗机训练
此次飞行并非临时安排，而是素提达参加泰国皇家空军“20型战斗攻击机”改装训练课程的重要环节（“20型战斗攻击机”是泰国皇家空军对“鹰狮”战斗机的称呼）。
此次课程由泰国皇家空军邀请素提达参加，训练标准按照该型战斗机飞行员的常规培训大纲执行。
根据王室公布的训练安排，素提达于2026年6月至7月完成了45项理论学习及紧急情况处置相关课程，随后进行了20次模拟器训练。
在此基础上，她开始驾驶双座型JAS 39D“鹰狮”战斗机，在教官指导下进行实际飞行训练，累计飞行约10小时，之后才转入单座型JAS 39C战斗机训练。
泰国媒体报道，素提达曾于8月20日至9月4日、9月25日至10月8日两度前往素叻他尼府接受训练，整个过程由专业人员提供指导，最终完成了此次单飞。
二、累计飞行1188小时
泰国王室公布的信息显示，素提达拥有较为丰富的飞行经历，她于2010年5月13日首次驾驶塞斯纳T-41D飞机，当时所在单位为曼谷第6联队第604中队。
此后，她陆续接触多种机型，包括CT-4E“空中教练机”、PC-9教练机、莫尼M20M飞机和派珀PA-34“塞内卡”双发飞机。
随着飞行经验不断积累，她也参与王室专机的飞行任务。
在王室出行过程中，素提达曾担任哇集拉隆功的副驾驶，参与波音737-400和波音737-800客机的飞行。
王室公布的具体数据显示，她驾驶波音737-400累计飞行27.09小时，驾驶波音737-800累计飞行453.11小时，同时还驾驶塞斯纳T-41累计315.33小时，CT-4E“空中教练机”累计38.35小时，PC-9累计105.59小时，莫尼M20M累计98.40小时，派珀PA-34“塞内卡”累计137.50小时。
截至此次“鹰狮”战斗机单飞训练完成时，素提达在各类机型上的累计飞行时间为1188.48小时。
她此前还已在双座型JAS 39D“鹰狮”战斗机上，完成10.13小时的飞行训练。
三、泰国引进新一代“鹰狮”
素提达完成单飞训练的第7联队基地，也是泰国皇家空军现役“鹰狮”C/D型战斗机的驻地。该型战斗机自2011年起在泰国服役，是泰国空军多用途战斗机机队的重要组成部分。
泰国此前共接收12架“鹰狮”C/D型战斗机，其中一架JAS 39C于2017年1月坠毁，现役数量为11架。该型机于2011年服役，2026年7月在基地迎来服役15周年。
维持现有机队的同时，泰国也在推进新一代“鹰狮”战斗机的采购。
2025年8月，瑞典航空航天与防务企业萨博公司宣布，已获得向泰国供应4架“鹰狮”E/F型战斗机的订单，具体包括3架单座型E型和1架双座型F型，合同还涵盖相关设备、技术支持和培训。
根据萨博公司公布的信息，相关合同金额约为53亿瑞典克朗，交付安排为2025年至2030年。新型战斗机投入使用后，将与泰国现有的“鹰狮”C/D型战机共同服役。
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