罗伦士是奔驰御用，为其提供专业商务车高端定制服务，但它却并非奔驰独占。10月9日，罗伦士梦想家山河四座高顶版上市，售价80.99万元。
这也并非岚图就梦想家第一次与罗伦式牵手，今年8月双方就曾推出罗伦士梦想家高顶七座。
并且此前猛士也与罗伦士推出罗伦士M800星际战车、M800枪与玫瑰、M900星际战车等。
不禁让人疑惑，难道奔驰御用，正在变成东风御用。
而这一切其实也得从罗伦士的改变说起。
罗伦士诞生于1930年，总部在德国斯图加特，早期以奔驰外观套件、整车升级闻名，同时长期深耕奔驰底盘改装。
2015年，罗伦士（中国）正式成立，开启品牌在中国市场的布局。
今年5月，罗伦士（中国）取得Lorinser品牌全球运营权，品牌最高话语权来到中国。依托张家港罗伦士高端数字化汽车定制产业园，开始将“德国匠心”与“中国智造”进行完美结合。
和很多改装品牌堆砌水晶、氛围灯的思路不同，罗伦士坚持德系精工路线，不做浮夸的表面装饰，更看重整车结构稳定性、隔音工艺、内饰环保与底盘匹配度。
罗伦士梦想家山河四座高顶版，基于梦想家山河四座版（售70.99万元）打造而来。
新车升级“云澜格栅”，其灵感来源于故宫太和殿窗棂形制，格栅通过电镀饰件与可发光品牌LOGO组合，车头气场大幅提升。
车身采用双色车漆方案，配合20英寸饼形轮圈与悬浮式车标，凸显定制车型的独特身份。
后方增设扰流板，在调整车身比例的同时，为尾部增添了层次感。
内饰以“阅览山河万象”为主题，采用全隔断独立后舱布局。
可变智能全隔断集成50英寸巨幕，配备一键前后舱对讲，还有后舱“结界”音域锁，打造独立静谧的后排私域空间。
两张“鸿羽青云”零重力航空座椅，可一键开启“山河云榻”舒展模式，最大躺角达到166°。
而最重要的变化还在于悬浮高顶的引入，整车高度增加10cm，提升了车内垂直空间，车内头部空间拥有更多余量，长途乘坐不再压抑。
动力则保持双电机插混系统，搭载62.5kWh电池，CLTC纯电续航320km，综合续航1405km。
高定版的推出，目的并非走量，而是拉高产品调性、塑造品牌高端品位，瞄准追求私享座舱、看重定制身份的精英用户，而这在国产高端MPV市场，仍是空白。
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