社交平台的评论区,曾长期流传一句专属于合肥的黑色幽默。有人问合肥哪里好玩,本地网友半开玩笑地回复:合肥最好玩的地方,是合肥南站。
潜台词大家都懂。南站高铁四通八达,抬脚就能奔赴南京、杭州、上海。与其留在合肥,不如从这里出发,去别处找风景。
但刚刚过去的国庆假期,这个流传多年的段子突然失效了。
许多旅客走出合肥南站,就地开启城市漫游。有人一头扎进骆岗公园的大草坪,也有人走进罍街、新粮仓的夜市烟火。当地人也不再执着于“出逃式度假”,选择在家门口解锁城市新玩法。
据官方统计,2026年国庆假期,合肥包河区各景区景点共接待游客约240.69万人次,实现旅游综合收入12.6亿元。其中,骆岗公园七天假期累计吸引近70万人次打卡。庐阳区的淮河路步行街客流超200万人次。肥西全县共接待游客57.34万人次,三河古镇假期客流达29.48万人次,领跑全县各景区……
三河古镇(图源:合肥文旅)
南站还是那个南站。变了的,是合肥终于有了让人停下来的理由。
01
一座高铁站,让合肥又爱又恨
回望过去十年,合肥的城市叙事始终被“崛起速度”定义。
但高速成长的城市,往往自带一种“发展时差”:产业和基建快步向前,而能够承接游客、留住消费的城市场景,却需要时间慢慢生长。合肥南站,正是这种发展时差最具象的缩影。
很长一段时间里,合肥文旅供给存在一定的短板。古迹零散,公园孤立,街区单一,缺少可沉浸式体验的全域场景,也没有形成全域联动的游玩体系。于是,本地人周末无处消遣,外地人来了也难以深度游玩。
也正因如此,“南站最好玩”这句调侃才能长期流传。它看似是梗,底层却是城市文旅供给不足的尴尬。
顶级枢纽带来海量人流,但大多数人最终只是匆匆过客,未能转化为城市消费,也未能沉淀为城市口碑。
所谓劝人“从南站去远方”,本质并不是远方风景更好,而是曾经的合肥,还没有准备好迎接八方来客。
枢纽越便捷,越考验一座城市的承接力。交通可以把人送来,但只有城市能让人留下。否则,就只是一道快速通道,把人和消费一起送往别处。
02
不建围墙
合肥把整座城市变成一座“大景区”
文旅的破局,从来不是靠单独修几个景区、打造几处网红打卡点就能完成的。真正的改变,是跳出“景区围墙思维”,把整座城市当作一个完整的消费体验空间来运营,推动文化、旅游、商业、体育、农业等多业态渗透融合。如今的合肥,文旅边界不断被打破,游玩体验散布于街区、公园、商圈、乡野之间,城市进入全城是景、全时有景、全域提质的新阶段。
这场转变,在主城空间尤为明显。由老机场转型而来的骆岗公园,融合生态、休闲、会展、科普等多重功能,既是本地人的日常休憩地,也是外地游客的热门目的地。国庆期间,园内整合科创、文旅、赛事等多元资源,推出拾光集城市嘉年华、名家名段戏曲联演、潮汕非遗民俗巡游等20项主题活动。白天休闲观光,夜晚演艺狂欢,一座公园完成了从生态空间到文旅复合空间的升级。
县域也同样热闹。肥西以新场景、新玩法、新体验的鲜明主题亮相国庆。白天民俗展演、民乐快闪轮番上演;夜幕降临后,鱼灯巡游、无人机光影秀、水上火壶表演接连登场,三河古镇国庆期间累计接待游客29.48万人次,同比增长20%。庐江矾花源文旅度假区依托千年矾矿工业遗址改造而成,国庆期间正式公测运营,累计接待游客近10万人。游客可在矿长楼、明矾大食堂、八大窑之间边走边看,与NPC互动,夜晚则有光影泡泡秀、非遗火表演,千年窑炉前火光飞旋,与斑驳窑壁构成“古今碰撞”的动感画面。
庐江矾花源文旅度假区(图源:庐江文旅)
白天有山水人文可览,夜晚有演艺烟火可享;主城有都市新潮,县域有乡土古韵;既能短途散步休闲,也可以深度漫游体验。当城市随处都有可游可感的场景,人们自然不必急着奔赴远方。
03
不靠山水,合肥靠什么?
在全国大多数城市拼山水、拼古镇、拼网红景点时,合肥独辟蹊径,把“科创底色”变成“文旅亮色”。
依托中国科大、科学岛、大科学装置集群,合肥推动科创资源向文旅产品转化。合肥市科技馆在国庆假期推出趣味科学实验、科创手工等项目,迎来客流高峰;包公园全息剧场《包公探案之庐州疑云》则成为撬动人气的“流量密码”,游客在真人演艺与数字特效融合中,一秒穿回北宋庐州,亲历包公断案。
科技馆让科学可玩,包公园让历史可感。科创在这里不再只是产业标签,而是可以触摸、可以体验、可以带走的城市风景。这份将科创资源转化为文旅体验的能力,正是合肥不可复制的竞争力。
城市吸引人,服务留住人。在合肥,服务从出站那一刻起,就成了文旅体验的一部分。
南站网约车上客区,扫码输入车牌后四位,系统自动分配车位,大屏实时显示车辆动态,省去打电话、拖行李找车的麻烦。地铁三里庵、四牌楼等站,游客将行李箱靠墙整齐码放,形成“行李箱墙”。合肥没有制止游客的行为,而是安排人员与志愿者引导秩序,让游客可以随时放下行李,轻装逛街巷、进公园、看场馆。
地铁站行李箱墙
04
南站不必“最好玩”
合肥才是目的地
当城市空间、特色业态、配套服务逐步完善,合肥南站的角色也在悄然改变。便捷交通不再只是离开合肥的快速通道,更成为深入城市肌理的脉络。南站本身,也从单纯的交通集散地,升级为城市文化展示窗口。
“合肥最好玩的地方是合肥南站”,这个梗,翻篇了。翻篇,不是因为南站不再重要,而是因为南站终于不必再承担“最好玩”的调侃。它重新成为门户,而合肥,成为目的地。
不必非要买一张高铁票奔赴远方。这座城市自身,就可以成为旅行目的地。
来源 | 凤凰网安徽
编辑 | 王常钰 责编 | 吴清晨 审核 | 刘利娜
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