懂车帝被立案调查？最新回应来了
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10月9日，一张以“懂车帝科技有限公司人力资源部”名义发布的内部整顿通知截图在网络上迅速流传，声称懂车帝因在市场竞争中存在不正当竞争行为，已被相关监管部门立案调查，并宣布自即日起开展为期一个月的内部整顿。消息一出，迅速引发广泛关注。然而，经多方核实，这张截图系伪造内容，懂车帝方面也已正式回应。
一、网传截图内容详解
从流传的截图来看，这份所谓“内部整顿通知”格式颇为完整。通知以“懂车帝科技有限公司人力资源部”名义发布，标注“内部文件·请勿外传”，文件编号为2026-10-09，标题为《关于开展公司内部整顿工作的通知》。
通知内容声称：“近期，因公司在市场竞争中存在的不正当竞争行为，已被相关监管部门立案调查。为深刻吸取教训，全面排查风险隐患，切实整改存在的问题，进一步强化合规意识，公司决定开展为期一个月的内部整顿工作。”
在整顿范围方面，截图列出了四大重点：业务合规方面要求杜绝不正当竞争行为，经营管理方面要求规范市场推广、内容运营、合作活动等业务流程，内部纪律方面要求严肃工作纪律，风险排查方面要求全面自查自纠。通知还要求各部门于10月16日前提交自查报告，整顿时间为2026年10月9日至11月8日。
这份截图之所以引发大量转发，一方面在于其格式规范、措辞严谨，具有较高的迷惑性；另一方面则与懂车帝近期深陷舆论漩涡的背景密切相关。
二、懂车帝正式回应：截图系AI生成，将采取法律措施
针对上述传闻，懂车帝方面迅速作出回应。懂车帝相关人士对上海证券报记者表示：“该截图系AI生成，相关信息均为谣言，不排除有引导舆论的可能。”该人士同时表示，请大家不信谣、不传谣，公司将核实谣言来源，坚决采取法律措施维护公司合法权益。
懂车帝向界面新闻作出的回应内容一致，称相关页面信息均为谣言，将核实谣言来源并采取法律措施。澎湃新闻也从懂车帝方面获得了相同的回应内容。
此外，经凤凰网科技核实，该网传截图确系伪造，内容严重失实。从截图本身来看，其采用AI生成的方式炮制了一份看似正规的企业内部文件，借助当前AI技术的高度仿真能力，给谣言的辨识增加了难度。这种利用AI技术伪造企业公文的行为，本身可能涉嫌违法。
三、谣言为何指向懂车帝？尊界V800测试风波是导火索
这则谣言并非凭空出现。就在截图流传的前一天，10月8日，懂车帝发布了一段引发巨大争议的测试视频，称三台尊界V800在紧急制动测试中出现了刹车踏板支架断裂的问题。
消息迅速发酵。“尊界V800刹车踏板支架断裂”“尊界懂车帝”等话题先后冲上热搜。10月8日晚间，尊界汽车发布情况说明回应称，尊界汽车的制动系统按照高于国家标准和行业标准的要求完成全流程开发与验证，自首批车辆交付以来，在用户实际使用场景中未发生制动踏板支架底座断裂故障。尊界同时表示，将进一步优化该部件设计，并为已交付用户提供免费升级选择。
值得注意的是，10月9日，懂车帝此前发布的尊界V800制动测试主视频在多个平台已无法正常查看，懂车帝App内相关视频也已不可见。
对于测试性质，双方各执一词。尊界将其描述为非标准的极端测试工况，懂车帝则表示百公里刹车实验属于汽车实测的基本科目，否认存在暴力测试。这场争议的核心问题在于测评资质与安全判定权的边界——懂车帝属于汽车媒体平台，不是中汽研、中保研等具备法定资质的权威机构，其测试属于媒体科普测评，结果不具备法律证明效力。
正是在这一争议背景下，伪造的“内部整顿通知”趁虚而入，试图制造懂车帝“被监管部门查处”的假象。
四、监管持续收紧：汽车网络乱象整治进入深水区
谣言的传播之所以能够引发广泛信任，与当前汽车行业网络乱象整治不断升级的大背景密不可分。
2025年9月，工信部、中央网信办等六部门联合部署汽车行业网络乱象专项整治，将通过商测结合开展虚假或不规范测评牟利，以及汽车企业操纵机构、评测账号开展虚假或不规范测评等行为列为整治重点。
2026年1月，国家网信办会同工信部等部门公开曝光第三批典型案例，涉及四大类乱象。其中，“汽车之家”“太平洋汽车”等汽车类垂直平台因开展“冬测”“智驾横评”等不规范测评项目被通报。懂车帝平台上的账号也多次被网信办点名，部分账号因“持续炒作汽车行业事故，抹黑车企”被依法依约处置。
2026年6月，国家网信办、市场监管总局联合印发《网络测评活动规范》，这是我国首次就网络测评活动出台专门性规范文件。规范明确要求，涉及产品功能、性能等项目测试，应委托具有法定检验检测资质许可的机构，按照相关标准和技术规范开展，并明示测试依据、保留测试记录。相关项目已有国家标准、行业标准的，应优先采用；采用非标方法的，须说明与相关标准的异同，并事先进行方法论证。
这套监管组合拳的力度前所未有，标志着汽车测评行业从“野蛮生长”进入“有规可依”的新阶段。在此背景下，任何与“立案调查”“内部整顿”相关的消息都极易引发市场敏感反应——这也正是谣言制造者选择这一时间节点和话术的原因所在。
五、懂车帝正处于IPO关键窗口期
这则谣言之所以格外敏感，还因为懂车帝正处于赴港IPO的关键阶段。
2026年2月以来，市场持续传出消息，字节跳动旗下的懂车帝正考虑最早于今年在香港进行首次公开募股，计划募集资金10亿至15亿美元，并已选择花旗和高盛筹备相关事宜。若本次IPO顺利落地，懂车帝将成为字节跳动创立以来首个独立上市的子公司。
从资本化路径来看，懂车帝早已走完全部分拆上市的前置步骤：2023年从字节跳动集团分拆，2024年完成独立法人注册并斩获约6亿美元融资，投资方包括泛大西洋投资、红杉中国、KKR等顶级机构，投后估值约30亿美元。截至2025年，懂车帝移动端日活跃用户突破1000万，覆盖汽车兴趣用户超过5亿，日均浏览量超过56亿次。
然而，懂车帝也面临不容忽视的挑战。内容端饱受公信力争议，评测中立性屡遭质疑；财务端仍处重投入扩张期，实测基地、线下门店、技术研发持续消耗资金；对字节跳动流量的高度依赖，使其独立生存能力受到关注。在冲刺港股IPO的敏感时期，一则“被立案调查”的谣言可能对投资者信心和市场估值产生实质性影响，这或许正是谣言制造者选择此时发难的原因。
六、AI造谣的法律边界与平台责任
此次事件还暴露出一个值得关注的新问题：AI技术正在被用于伪造企业公文和内部文件。
从截图来看，伪造者不仅模仿了企业公文的格式和措辞，还精心设计了“内部文件·请勿外传”等标识，甚至编造了完整的整顿范围、工作要求、时间安排等内容，仿真度极高。这种利用AI技术生成虚假企业信息的行为，可能涉及多项法律责任：从民事层面看，捏造事实损害企业商业信誉可能构成不正当竞争；从刑事层面看，若造成严重后果，可能触犯损害商业信誉、商品声誉罪。
懂车帝方面表示将“核实谣言来源，坚决采取法律措施维护公司合法权益”，这一表态是必要且合理的。但更值得思考的是，在AI生成内容日益泛滥的当下，如何从技术手段和制度设计上建立更有效的谣言识别和溯源机制，已成为监管部门、平台企业和全社会共同面对的新课题。
对于投资者和消费者而言，此次事件也是一个提醒：面对未经证实的内部文件截图，应保持理性判断，以官方渠道发布的信息为准，切勿轻信和盲目转发。在汽车行业监管日趋严格、测评行业加速规范化的大趋势下，真正值得关注的是企业如何在合规框架内提升测评的专业性和公信力，而非被来路不明的谣言牵着走。
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