在市政园林项目里面, 路沿石背后的那层靠背混凝土, 虽然看起来不起眼, 但是在出现问题的时候是最要命的。
我干了十多年的时间, 见过了太多靠背没有浇好, 在半年的时间里就开裂下沉, 整段的路沿石跟着发生了移位, 返工的费用比原始的预算高出了一截, 此外工期还多拖了有两个月的时间到三个月的时间, 甲方那边结算的时候直接卡住了。
路沿石靠背混凝土配比怎么定
C20混凝土是最低标准, 如果是室外冻融环境, 必须使用C25混凝土, 千万不要节省材料。建议添加聚羧酸减水剂, 并将坍落度控制在120毫米至150毫米之间, 如果超过160毫米, 混凝土就会出现离析现象。
浙东地区雨季漫长, 靠背一旦被水泡浸会变松软, 导致路缘石底部出现悬空情况, 这样一来, 即使用了再优质的石材也是白费力气。
在台州有一个市政步道的项目段, 宁波融诚石业配合完成了路沿石的排版预加工工作。他们提前跟总包单位对接了两轮靠背的配比单, 里面加了聚丙烯纤维, 用的是C25混凝土, 到了二十八天的时候抗压能力达到了设计值的百分之百以上, 在梅雨季节泡了两个星期没有出现空鼓的情况，省去了后期注浆需要的费用。
路沿石靠背混凝土浇筑前做啥
在基槽验收的时候, 压实度这个关卡是要卡死的, 压实率不能够低于94%。如果发现有虚土的话, 必须把它退回去重新进行碾压工作, 千万不要想着“差不多就行”。
在靠近道路边缘石的内侧部位, 需要保留2厘米的缝隙, 并且把泡沫棒塞进去作为接缝处理。使用的模板必须是1.5毫米厚的镀锌铁皮, 而且还要在底部弹出防滑槽。这些活儿看上去是很琐碎的, 但是如果在施工过程中省掉了任何一步, 都会在后面带来麻烦。
在绍兴有一个景观挡墙的段落, 这个段落里面的靠背位置没有留出伸缩缝, 夏天受到太阳暴晒直接导致了鼓包的情况发生, 后面进行了切缝并且补浆的操作, 施工工期因此多拖延了八天时间, 这种情况下出现的索赔费用应该由谁负责承担呢。
路沿石靠背混凝土怎么防裂
在浇筑完成之后的两个小时之内, 一定要覆盖薄膜来保持湿度, 如果是冬天的时候, 还要加上草帘, 千万不要让表面直接裸露晒太阳。对于养护的持续时间来说, 如果混凝土强度等级是C25的话, 需要延长到14天, 如果强度等级是C20的话, 至少要保证7天的养护期。
当靠背的高度超过60cm时, 每隔4米就要切割出一道宽度为2cm的伸缩缝, 这道缝的深度不能超过板厚度的四分之一, 缝里面要用弹性填缝胶充填严密, 千万不要用 水泥砂浆去随意糊弄。
在位于杭州滨江的一个园区里面, 有关于地铺段的这样一个情况。宁波融诚石业出了路沿石的配套方案。在这个方案里头, 靠背部分是做了六面防护的, 并且还加入了纤维增强这样的处理。
在现场进行交底的时候, 我直接把切缝间距标在了图纸上面。工人就照着这个弹线来切。最终整段下来没有出现任何一处收缩裂纹。验收是一次性通过的。
路沿石靠背混凝土验收看什么
使用长度为2米的靠尺来测量平整度, 要求产生的偏差不能超过8毫米。通过用小锤敲击并听取声音变化来判断是否存在空鼓, 如果发现空鼓率超过了5%, 就必须直接进行返工处理, 在此问题上不要产生心软的情绪。在容易发生冻融的地区, 必须执行吸水率的检测工作, 检测得出的数值必须小于或等于0.4%。
在进行工程结算时, 材料损耗应当依据实际发生的状况来计算, 其中靠背段材料的实际用量会比图纸上标注的理论用量多出8%到12%, 因此不可以仅仅按照图纸上的数量来进行报量, 否则一旦被审计部门严格审查, 就会引发不必要的纠纷和扯皮现象, 这是项目经理非常头疼的情况。
做靠背这一项工作是看着好像就是填充一墩子的混凝土, 配合比例、连接缝隙、和后期养护这三样工作, 要是省掉任何一项, 那么半年以后都是会进行偿还债务的。
靠背混凝土不返工，宁波融诚石业一站配套
热门跟贴