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你的年中复盘,开的是总结会,还是真的看了数?

多数驾校的年中复盘大概长这样:各部门轮着汇报,说成绩、说困难、说下半年打算。开完一场,大家心里都觉得还行,然后什么也没变。

我给它起个名字,叫复盘幻觉:以为自己复盘了,其实只是把情绪重新过了一遍。

01 复盘最容易变成的三件事

表扬会——上半年做得好的地方念一遍,大家鼓鼓掌,问题全部略过。

检讨会——把某个部门的失误拎出来批评,其他人松一口气,庆幸这次不是自己。

许愿会——下半年我们要如何如何,目标定得很大,散会以后没有任何一个动作跟着落地。

为什么这三种会这么容易出现?

因为复盘最难的部分不是找问题,是承认某个问题跟自己有关。

表扬会不用说自己的错,检讨会可以说别人的错,许愿会干脆不提错——三种会,本质上都是在避开同一件事。

三种会有一个共同的结果:开了很长时间,出了一个谁也不用负责的结论。

02 五个必须看的指标

第一,账上的现金够发几个月工资。

这是最硬的一个数。低于两个月,你所有扩张计划都不用谈。

第二,单车毛利。

不是总收入除以车数,而是每台车扣掉折旧、油修、保险和人工以后剩下多少。

这个数告诉你,你的车队是在挣钱还是在耗钱。

第三,预收款余额。

这笔钱在账上躺着,但它不是你的利润。

余额越高,说明你未来要交付的活越多——它是负债,不是成绩。

第四,投诉率和退费率。

这两个数是流程的体温计。

投诉集中在哪一类,退费集中在哪个环节,答案比任何汇报都准。

第五,老学员转介绍占比。

这个数最诚实,因为它不会因为你的广告投得多而变好看。

占比低,说明你的口碑没有在替你干活。

这五个数里,前三个看的是能不能活下去,后两个看的是活得好不好,顺序不能反。

很多驾校复盘时最爱看的是招生数,最不愿意看的是现金——可关门的那批驾校,几乎都不是因为招不到人。

03 每个数不是看大小,是看指向

同一个数,要看的是它指向哪个动作。

现金少了,指向收款节奏和成本结构;单车毛利低了,指向车时利用率或者成本口径;预收款高了,指向交付排期;投诉涨了,指向具体流程;转介绍占比降了,指向服务体验的某个具体环节。

所以复盘的时候,每个数只问三句:

跟上期比是涨还是跌?

跌的部分在哪个环节?

这个环节的事,谁来做?

这里有个很实用的技巧:每个数后面只写一行字——这个数接下来交给谁。

写了没人,这个数看完就还回去了;写了名字,它才真的变成一件事。

04 复盘只出一件事

一次好的复盘,最后落到纸上的,不是长长的整改清单,是三件必须做的事,一件事配一个名字和一个时间点。

清单越长,落地率越低。三件,是能真正被记住和检查的数量。

还有一点必须定死:复盘不是年底的节目,它是每季度一次的动作。半年一次太久,一个月一次太浅;一个季度,刚好够你做完一件需要时间的事,也刚好能检验上一季度的三件事有没有真的落地。

复盘的价值不在于你发现了多少问题,在于下半年结束时,你有三件事真的不一样了。

你上一次复盘定下的三件事,现在还记得是哪三件吗?

如果你自己都记不起来,那说明——上一次不叫复盘,叫开会。

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