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10月9日晚，楚天高速（代码：600035）发布关于终止基础设施公募REITs申报发行工作的公告。

公告称，为进一步整合项目资源，优化运营管理，公司10月9日召开董事会审议通过了《关于终止基础设施公募REITs申报发行工作暨关联交易的议案》，同意终止本项目申报发行工作。项目基金管理人和专项计划管理人拟向中国证监会及上交所提交撤回申请，终止项目申报流程。

去年8月，华夏湖北交投楚天高速公路REIT申报至上交所，原始权益人为湖北楚天智能交通股份有限公司、湖北交投建设集团有限公司，底层资产是大庆至广州高速公路湖北省麻城至浠水段（简称“大广北高速”）。

申报至交易所后，上交所于去年10月发布反馈意见，企业于今年3月完成了答复。令人意外的是，今年4月上交所又发布了二轮反馈意见。

二轮反馈意见中，交易所重点关注车流量增长率与通行费收入预测的合理性，要求管理人补充披露最近1年在内的历史3年车流量数据，说明报告期选取4年区间的合理性，以及2019年、2020年数据是否属于异常值。通行费收入方面，项目货车及整体通行费收入连续3年下降，2023年自然交通量上涨12.86%但通行费收入下降1.95%，交易所要求说明收入增长率与车流量增长率差异的原因，并论证车型结构因素是否已充分纳入预测。

此外，交易所还关注桥隧构造物技术状况，2024年BCI指数降至77.91的异常低值，要求补充披露最近一期技术状况评定结果并揭示潜在法律后果；同时要求说明基本运营管理费仅与发行预测值挂钩的合理性，并将财务数据更新至有效期内。