# CLAUTO / 酷乐汽车 #
# Singer DLS Turbo#
# 934/5#
Author / 酷乐汽车
对于那些对保时捷原厂新车不甚满意的911车迷，Singer Vehicle Design往往是他们的首选。这家加州改装公司是业界顶尖的911复古重构专家，而最新的DLS Turbo作品，淋漓尽致展现了其改装车能达到的水准。
每一台Singer DLS Turbo都基于原厂964底盘打造，将其重塑为保时捷上 世纪 （ 参数 丨 图片 ）70年代末参赛的934/5赛车的现代演绎版本。
原车拆解至裸车身壳体后，先对车架进行强化加固，随后Singer开启繁复工序：定制碳纤维车身、全套全新内饰，再搭载一套专属特制动力总成。
这台DLS Turbo采用紫水晶车漆，视觉效果惊艳夺目。车头和普通964差别巨大，配备造型独特的保险杠、碳纤维前扰流板、全新LED大灯、加宽轮拱以及定制引擎盖。
如果说DLS Turbo的前半部分造型已经足够狂野，车尾的设计则更加夸张。
整车最抢眼的设计是全新后翼子板，大幅拓宽车身。Singer为车辆加装巨型尾翼与碳纤维扩散器，这台DLS Turbo的车主还选配了一套特殊的中央锁止镁合金轮毂。
Singer同样赋予这台车极具格调的座舱。
碳纤维桶椅采用质感出众的米白真皮包裹，座椅、门板与仪表台点缀紫、绿、蓝三色格纹织物。车尾甚至装有粗大的X型防滚撑杆，同样采用同系列皮革包覆。车内随处可见质感强烈的碳纤维饰件。
再看动力部分。
和所有DLS Turbo车型一致，该车搭载3.8升水平对置六缸双涡轮发动机，最大功率700马力，峰值扭矩750Nm，动力水准几乎和新款混动版911 Turbo S持平，但与原厂保时捷不同，DLS Turbo配备六速手动变速箱，并且为后驱布局。
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