纳斯卡车手卡森·霍切瓦在社媒上从不设防,围场里不少人说他做这些只是为了点击量。但他刚刚向同行抛出了一个不太好接的问题:你们为什么复制不了?

在Gluckcast播客中,霍切瓦对杰夫·格鲁克说得很直接。他承认有车手做过YouTube视频,但那些内容基本都是比赛视频,而纳斯卡本身已经够小众了。"你等于是在小众里再做一个小众。"他说,很多人的视频就是车手访谈,"如果观众只是想看性格,他们看比赛就够了,并没有看到多少新东西。"

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真正卡住同行的不是创意,是耐心

霍切瓦给出的判断很扎心:如果一件事不能马上赚钱,99%的车手就会说"算了,不值得"。这句话几乎解释了他和其他人之间的全部差距。

他的社媒体量在纳斯卡车手里属于另一个层级:YouTube订阅8.64万,Twitch(他直播《堡垒之夜》等游戏)粉丝5.04万,X平台8.94万,Instagram39万,Facebook23.3万。

他做对的一件事是把内容铺到所有平台。YouTube发一条视频,立刻转到X上。而且他不只是发内容,他把社媒当成卖周边的工具——和布拉德·凯塞洛夫斯基较劲时,他宣布周边打六折;和瑞安·布莱尼较劲时,折扣是12%。对粉丝来说,这正是他们想看的互动;对围场里的车手来说,这看起来就是不尊重。

四位当红车手的YouTube,加起来也没他一个人能打

素材给出的对比相当残酷:

  • 蔡斯·埃利奥特,八届纳斯卡最受欢迎车手奖得主,YouTube订阅仅2.2万,最近一条视频发布于两个月前,内容多为幕后或赛事相关。
  • 凯尔·拉尔森,订阅3.37万,页面比埃利奥特活跃,最近一条视频发布于一个月前,内容全部围绕他自己或儿子的比赛。他的YouTube简介至今没更新,仍写着2021年杯赛冠军,没提他正在卫冕的2025年冠军。拉尔森此前曾因霍切瓦在Twitch直播中的表现,称他为"小孩"。
  • 布巴·华莱士,订阅2.08万,内容全部与比赛相关,最近一条是两个月前发布的2025年砖厂400胜利回顾。
  • 瑞安·布莱尼,订阅1.2万,内容相对多元,有一档名为《On the Gas with Ryan Blaney》的节目,他在赛道上开着自己的杯赛车采访嘉宾。

四位现役杯赛车手,没有一个人展示出霍切瓦那样的性格侧面。而霍切瓦的内容,正在把他和一个此前没人能撬动的市场连起来。

买坦克、压旧车,他说这只是爱好

让他的内容与众不同的,是他做的事本身。两周前,霍切瓦从YouTuber WhistlinDiesel手里买了一辆坦克,他做了一期视频详细讲买坦克花了多少钱,并用它压过自己的一辆旧车,还做了其他一些事。

但他并不图钱。他说自己不在乎YouTube内容的变现问题,继续做下去另有原因。

"这对我来说就是好玩,这是我的爱好。"霍切瓦说,"有没有摄像机我都会做这些事。我可能能玩得更开心,做更多爱好,而不用去想,天哪,我得赢三场比赛才能实现我和哥们儿的这个点子。结果发现,哦,我只要卖点T恤,明天就能干。"

而卖T恤这件事,纳斯卡里没人卖得过他。八月底,纳斯卡方面公布霍切瓦的T恤销量排名第一。这个数字也印证了他受欢迎程度的飙升速度。至于如果他真的开始在赛道上赢更多比赛会发生什么,目前只能想象。