日常出行，骑电动车的人不在少数。不少人都听过身边朋友的经历，因为没有上牌、违规载人、改装车辆，或是发生轻微交通事故，电动车被交警暂扣。很多车主当时心里最着急的一件事，就是被扣之后，车子会被拉到什么地方。
还有不少人存在误解，觉得车子一旦被拖走，直接就报废处理，再也拿不回来了。事实并不是这样。交警查扣电动车，会按照固定流程转运存放，根据后续车主是否前去处理，车辆会分流到三个不同去向。
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一、关于扣车处置，大家最容易踩的几个认知误区
在讲车辆去向之前，先理清网上流传比较广的几个错误想法，很多车主遇到扣车之后，就是被这些说法误导，错过了取车期限。
第一个误区，电动车被扣，就等于直接没收。
暂扣不等于没收。扣车只是交管部门采取的临时强制措施，目的是核查车辆信息、处理交通违法。只要车辆属于合规车辆，车主补齐手续、处理完违章，就可以按规定把车领回。只有逾期长期不去处理的车辆，才会进入后续处置流程。
第二个误区，去取车要交高额拖车费、停车保管费。
根据现行的交通执法相关规定，因交通违法被扣留的车辆，在扣押保管期间，保管费用由交管部门承担，不需要车主缴纳停车费。如果产生拖车费用，也要区分情形，不能一概而论，遇到违规收费可以保留凭证进行反馈。
第三个误区，只要超过几天不去取，车子就直接报废拆解。
法律上有明确时间要求，并不是几天不处理就直接报废。一般是车主30日内没有前去处理，交管部门会发布公告，公告满三个月仍然无人认领，才会启动拍卖、报废等处置程序，不会仓促处理车辆。
第四个误区，非标电动车被扣，无论如何都不能取回。
非标车辆要看地方管理细则。部分地区对于存量非标车，会区分违法情形处理；当然按照法规，非法拼装、达到报废标准的车辆，是不能返还给车主的。各地执行标准不一样，不能一概而论。
二、被扣电动车，主要送往这三处
第一处：涉案车辆专用停车场（临时存放点）
交警现场扣下电动车之后，第一站，就是统一转运到交管部门指定的涉案车辆停放场地。这类场地一般是外包的正规停车场，专门用来临时存放暂扣非机动车、机动车。
车辆送到这里之后，工作人员会登记车架号、电机号，记录车辆外观，做好台账保管。这是车辆被扣之后的第一落脚点。
这个阶段，车辆只是临时保管，等待车主前来处理。只要车主在规定时间内，拿着扣车凭证、身份证、购车发票、合格证，到交警大队处理违章，拿到放行单据，就可以直接到这个停车场把车提走。
这里要提醒一点，车辆停放在保管场地期间，保管单位有义务妥善看管。如果出现人为损坏，车主可以保留证据依法维权。
第二处：正规拍卖机构，合规车辆公开拍卖
如果车主长期不去处理，经过公告三个月依旧无人认领，车辆经过核验，属于可以正常使用、手续齐全的合规电动车，就会移交到有资质的拍卖机构，进行公开拍卖。
拍卖所得的钱款，会上缴国库，不会私人截留。
这里很多人会疑惑，拍卖之后，如果车主之后再来找车怎么办。车辆一旦完成拍卖，产权就发生变更，原车主无法再取回车辆。所以一旦收到扣车通知，不要拖着不去处理，不要抱有侥幸心理。
第三处：报废拆解企业，不合格车辆统一销毁
这是第三类去向。经过查验，属于非法拼装、改装严重、达到报废标准，或是无法认定合法来源的电动车，不会拿去拍卖。交管部门会统一送到具备资质的报废拆解企业。
拆解企业会把车辆拆分，车架、电池分类处理，不能修复再流入路面。像很多非标电动车，没有合格证、无法上牌，或是发生严重撞击已经没有使用价值，大多会走这个渠道。
简单总结流程：车辆暂扣→送入涉案停车场等待车主处理；逾期无人认领，合规车辆拍卖，不合格车辆送去报废拆解。
三、电动车被扣之后，完整实操指引，少走弯路
一旦遇到电动车被交警暂扣，不用慌张，按照下面的步骤办理，大部分合规车辆都可以顺利取回。
第一步，务必拿到扣车凭证。
交警扣车时，按照规定要出具行政强制措施凭证，也就是大家常说的扣车单。一定要收好这张单据，单据上面标注了扣车单位、车辆信息、处理时限，这是后续办理业务最核心的凭证。如果现场没有拿到，及时向执勤交警索要。
第二步，提前准备全套材料。
需要携带本人身份证，购车发票、车辆合格证。如果是新国标电动车，有行驶证和号牌，一并带上。提前复印好材料，避免来回跑腿。
如果购车发票丢失，可以尝试联系购车门店，查找销售记录，或者其它能够证明车辆来源的材料。
第三步，到交警大队窗口处理违法行为。
按照扣车凭证上面的地址，前往对应的交警中队。工作人员核实车辆信息，确认违法事实，按规定处理违章。处理完成之后，会开具车辆放行凭证。
第四步，拿着放行凭证，前往停放车场验车取车。
核对车架号、电机号，检查车辆有没有新增损坏，确认无误签字之后，就可以把车骑走。
第五步，把握办理时限，不要拖延。
被扣之后，尽量在30天内前去办理。一旦进入公告期，拖满三个月还不处理，车辆就会进入拍卖或者报废流程，到时候再想取回，就没有办法了。
四、需要留意的几个避雷提醒
第一，不要轻信黄牛代办。
网上或者停车场周边，常会有人声称花钱帮忙快速取车，收取高额服务费。大部分情况都是多余花费，取车流程本身是公开正规的，符合条件，自己直接到窗口就能办理，不必找人代办。
第二，区分暂扣和收缴。
暂扣，是临时存放，有机会取回；收缴，一般针对拼装车、严重非法改装车辆，这类车辆会直接送去拆解，不能返还。要看文书上面写的是哪一类措施。
第三，保留全部票据凭证。
处理违章缴纳罚款之后，保管好缴款单据，所有纸质材料拍照备份。万一后续产生争议，这些材料就是维权的依据。
第四，日常骑行，提前做好自查。
想要避免车辆被扣，平时上路，保证车辆合规上牌，不私自改装电池、加宽车把，遵守载人规定，骑行佩戴头盔，从源头减少被扣风险。
五、理性看待非机动车暂扣处置制度
交管部门暂扣电动车，不是为了没收群众财产。设置整套存放、公告、拍卖、报废流程，一方面是处理路面交通违法，维护道路通行秩序；另一方面，也是用明确的制度，保障车主的财产权益。
对于车主来说，最重要的就是重视扣车通知，不要置之不理。很多人车子被扣之后，觉得手续麻烦，干脆不去处理，最后车辆被拍卖或者拆解，白白损失一笔钱，实在得不偿失。
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你身边有没有电动车被扣的情况？大家觉得电动车上路，哪一类违规最容易被查扣？欢迎在评论区留言交流。
免责声明：本文仅为道路交通法规科普解读，各地交管部门车辆处置细则存在地域差异；车辆被扣后的办理流程、材料清单，请以当地交警大队官方通知为准。
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