最近英国卫报捅出个大瓜，直接把韩国架到火上烤了。说韩国偷偷给俄罗斯运了十几万吨柴油，顶风帮俄方缓解燃油荒，这事是10月6日被英国卫报曝出的，数据显示，7月和8月共有超17.6万吨燃料从韩国蔚山、丽水等港口起航，最终目的地是俄罗斯海参崴，其中大部分是俄方急缺的柴油。
乌克兰那边直接跳脚了。这事儿到底有啥按当月数据算，俄罗斯进口36.8万吨成品油，韩国一家就占了11.2万吨，一跃成为仅次于印度的第二大成品油供应国。
来头，咱们一块捋捋
为了掩人耳目，韩国玩了一手瞒天过海。运油船在港口申报时写的目的地是日本，驶出港口后立刻转向北上俄罗斯。
参与这次贸易的7艘油轮中，3艘早已被欧盟列入制裁名单，等于韩国直接雇佣了被制裁的影子船队运油，明摆着顶风作案。
这事说穿了就是为了赚钱，天下熙熙皆为利往嘛。目前全球不少国家都在靠对俄出口燃油获利，印度、哈萨克斯坦都在抢订单。
韩国距离俄罗斯更近，国内炼油产能充足，自然不想把这块到嘴的肥肉让给别人。
俄方现在的燃油缺口有多严重？乌军正在大规模空袭俄罗斯炼油厂，已经摧毁了一半的炼油产能，而且打击还在持续，导致俄方炼油产能严重不足。
韩国这边既能低价进口原油，再高价出口成品油，一来一回能拿到巨额差价，稳赚不赔。这次曝出的15万吨柴油，就占俄罗斯当月成品油进口三成。
李在明上台后，韩国外交政策彻底转变，不再一边倒站队北约，也不再公开支持乌克兰。
不管中美俄，只要能给韩国带来利益，就合作到底。比如对中国出口高端存储芯片，在美国重金投资建厂，对俄罗斯自然也是一样。
俄方缺成品油，韩国产能过剩，刚好互补，各取所需。
还有一个关键：韩国官方从未将对俄成品油出口纳入制裁名单，欧盟的制裁对韩国没用。
加上近期中东石油出口遇阻，韩国自身也需要填补石油缺口，甚至率先从俄罗斯进口工业原料石脑油，再用汽油、柴油作为回报，算是各取所需。
乌克兰之所以反应激烈，不只是因为韩国卖燃油帮了俄方，更是因为乌军正在全力空袭俄炼油厂，就是为了摧毁俄方燃料供应体系。
韩国此时送柴油，等于直接给俄方输血，算得上是“资敌”，乌克兰当然忍不了。
更让乌克兰闹心的是，韩国此前已经多次拒绝了乌克兰的军援请求，比如泽连斯基请求援助防空导弹，直接被李在明回绝。
虽然10月7日青瓦台首席发言人姜由桢迅速出面称乌方说法“不属实且不当”，但之前双方已经结下梁子。9月底泽连斯基还在联合国大会上称两名朝鲜战俘移交韩国，被李在明怒斥背信弃义。
这次卫报曝出的贸易消息，明眼人都能看出来是在逼韩国站队乌克兰。
乌克兰真正的担忧还在后头：如果韩国打破西方对俄的贸易封锁，会不会有更多北约国家效仿？
现在德国选择党一心要修复德俄关系，特朗普也多次谋求美俄媾和，一旦西方各国纷纷恢复对俄贸易，乌克兰迟早会被彻底抛弃。
这才是乌克兰最害怕的事：北约打破对俄封锁。
毕竟俄乌冲突打到现在，西方的援助已经开始缩水，要是连北约内部都有人开始和俄罗斯做生意，乌克兰的处境只会越来越难。
观察者网 乌克兰指责韩供油助俄，遭青瓦台痛斥
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