10月9日，星期五，国庆长假后第二个交易日，也是节后第一个完整交易周的收官日。下午铁矿石和钢材市场怎么走，需要从上午的盘面数据和昨天收盘的情况里找线索。

先看昨天收盘的数据。铁矿石期货主力合约收于691元/吨，跌幅1.99%。现货方面，青岛港60.8%PB粉主流报价658元/湿吨，较节前下跌6元；曹妃甸港672元/湿吨，同样下跌6元。主流港口品种普遍下跌6元/湿吨。Mysteel远期现货61%粉矿指数跌至90.55美元/干吨，创年内新低。钢材市场同样承压，上海废钢部分跌10元/吨，重废报价2020-2080元/吨，不含税。敬业钢铁本部废钢采购价普遍下调，钢筋压块执行2311元/吨，跌17元；钢筋头执行2283元/吨，跌9元。达州钢铁钢筋压块下调10元至2225元/吨。

供应端的数据显示，铁矿石的供给格局方向是宽松。全球铁矿石发运总量3487.3万吨，环比增加144.4万吨，澳洲发运增加。澳大利亚、巴西七个主要港口铁矿石库存总量1141.4万吨，环比下降54万吨，但整体发运水平仍处于历史同期高位。47港铁矿石总库存维持在1.72亿吨左右的高位水平。供应端增量突出，过剩格局未改。

需求端的情况更为清晰。钢厂盈利率仅6.93%，螺纹高炉吨钢亏损接近200元。在这样的利润水平下，钢厂没有动力大规模增产。247家钢厂高炉日均铁水产量已经降至233.79万吨，环比减少1.87万吨，同比去年减少8.02万吨。钢厂大多看跌节后行情，采购意愿偏弱。钢厂利润低迷，高炉亏损检修增加，铁水产量持续下滑。铁水产量处于低位，需求边际修复有限。

成本端同样在发生变化。焦炭首轮提降已经落地，拖累成本端支撑松动。海运费方面，节前中东局势缓和致使海运费下行，假期期间外盘原油震荡走弱，尽管海运费仍处高位，但铁矿成本支撑在松动。

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从供需格局看，铁价面临的压力是清晰的：供应端发运回升、港口库存高位，需求端铁水持续下滑、钢厂利润低迷，成本端焦炭提降、海运费松动。今天下午需要重点关注几个数据：港口铁矿石库存是否继续累积，钢厂利润是否继续压缩，铁水日均产量是否继续下降，宏观政策是否有新的动态。今天是节后第一个完整交易周的收官日，持仓变化和资金流向同样值得关注。