荣威家越07目前已开启预售，2026款共推出三款车型，预售价13.78万—15.28万元，定位中型增程SUV。新车全系搭载激光雷达，支持城市领航辅助驾驶，最高CLTC纯电续航320km。对于预算15万元左右、注重空间和智能化配置的家庭用户来说，这款车能提供哪些实际价值？下面以中间配置的320激光雷达版为主，结合三款车型的配置进行分析。
外观方面，荣威家越07采用偏方正的车头设计，前脸通过横向线条拓展视觉宽度。贯穿式灯组连接两侧大灯，内部采用星芒式光源排列，下方保留进气结构，并配备主动闭合式进气格栅。新车还提供LED远近光灯、自适应远近光及自动大灯功能，激光雷达布置在车顶前方。
车身侧面采用较为平直的车顶线条，搭配半隐藏式门把手和多辐式轮毂。车身长宽高分别为4900/1910/1753mm，轴距2908mm。220激光雷达版和320激光雷达版均采用245/55 R19轮胎，智尊版升级为245/50 R20。车尾延续方正轮廓，贯穿式尾灯与前脸形成呼应，整体设计偏向家用SUV的稳重风格。
进入车内，家越07采用分层式中控台布局，配合软性材质覆盖和256色氛围灯，整体造型较为简洁。中控屏尺寸为15.6英寸，分辨率达到2.5K，搭载灵感OS车机系统，后排可选15.6英寸娱乐屏。
智能座舱方面，新车提供豆包座舱助手，支持四音区语音识别、连续语音识别和可见即可说，同时兼容CarPlay、HUAWEI HiCar及Carlink。车内还配备50W手机无线充电、20扬声器音响系统和车内生物监测等功能，日常使用涉及的语音交互、手机连接和影音娱乐配置较为完整。
辅助驾驶是家越07的重要看点。三款车型均配备激光雷达、XHEART X7辅助驾驶芯片及Momenta辅助驾驶系统，支持高速领航、城市领航、自动泊车等功能，辅助驾驶等级为L2级。需要注意，高阶功能包涉及预售限时赠送权益，实际开通范围及使用条件仍需以交付政策为准，驾驶员也必须保持对车辆的控制。
空间方面，新车采用2+3五座布局，常规后备厢容积834L，能够兼顾乘员乘坐和行李装载。前排座椅提供电动调节、加热、通风、记忆及按摩功能，第二排也配备加热、通风和靠背角度调节。智尊版进一步增加第二排右侧腿托，适合对后排舒适配置有更高要求的用户。
底盘部分，家越07采用前麦弗逊式独立悬架、后多连杆式独立悬架，配备电动助力转向系统，驱动形式为后置后驱。这套结构在同类型家用SUV中并不陌生，实际滤振、侧倾控制及隔音表现，还需要结合道路试驾判断，不能单纯依据悬架结构下结论。
动力方面，新车采用1.5L自然吸气发动机组成的增程系统，发动机最大功率72kW（98Ps），最大扭矩130N·m，主要承担发电任务。驱动部分搭载后置单电机，最大功率162kW（220Ps），最大扭矩350N·m，匹配电动车单速变速箱，最高车速180km/h，官方暂未公布0—100km/h加速成绩。
续航方面，220激光雷达版采用32.6kWh磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航220km；另外两款车型配备44.2kWh电池，CLTC纯电续航提升至320km，CLTC综合续航达到1480km。对于具备家充条件的用户，较长的纯电续航可以减少日常启动增程器的频率，但实际续航仍会受到气温、车速等因素影响。
能耗方面，320km版本WLTC综合油耗为0.34L/100km，WLTC最低荷电状态燃料消耗量为5.29L/100km。车辆采用400V高压平台，官方标注电量从30%快充至80%需要15分钟，并支持最大6kW对外放电。相比之下，220km版本对应的快充时间为17分钟，续航和补能参数存在一定差异。
从配置选择来看，13.78万元的入门版保留了激光雷达、辅助驾驶硬件和主要舒适配置；14.58万元的320激光雷达版贵了8000元，重点增加100km的CLTC纯电续航。15.28万元智尊版则进一步升级轮胎规格和后排舒适功能，三个版本的差异主要集中在续航与舒适配置上。
整体来看，荣威家越07的产品思路比较明确，利用接近5米的车长、2908mm轴距和较丰富的辅助驾驶配置，争取15万元级家用增程SUV市场。对于看重乘坐空间、日常纯电通勤和后排舒适性的用户来说，这车可以重点关注。不过，预售价并非最终成交价格，部分功能也涉及限时权益。如果是你，会选择13.78万元的入门版，还是多花8000元换取320km纯电续航？
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