近年来，不少国家表现出对歼-10的兴趣，像是沙特、埃及、阿尔及利亚、苏丹等国。不过，真正采购歼-10CE战机，并且列装的国家实际上只有巴基斯坦与乌兹别克斯坦。
但如今，又有三个采购歼-10CE战机的国家浮出了水面，大概率距离“签字”只有一步之遥。其中，印尼军方更是直接回应，他们已经准备接收首批歼-10战机，剩下的就是“等待”。
然而，随着3大歼-10新买家现身，印度却又有些不淡定了。
据印度尼西亚《共和报》报道称，在10月5日的时候，印尼空军参谋长穆罕默德·托尼·哈乔诺终于对是否采购歼-10CE战机，也就是将“猛龙”战机带回印尼一事作出了回应。
哈乔诺在谈论这件事时，只是意味深长地笑着表示：“等着就行”。这话一出，现场不少记者其实已经明白了他的意思，也就是这份歼-10CE战机采购合同很可能已经签署了，又或者距离签字只差一步之遥。
不过，根据《共和报》给出的消息来看，虽然没有明确回应采购协议已经签署了，但是却提到歼-10CE战机将在6个月内，也就是明年的三四月份，印尼将接收首批运抵的歼-10CE战机。
当然，这个“时间表”并非印尼官方给出，而是该报刊基于自己的消息渠道给出的判断。但是，就这份采购合同本身而言，基本上不会有意外了。
至于采购数量，根据《南华早报》消息称，去年10月份定下来采购数量为42架，标准预算大概为90亿美元。
不过，具体采购数量和交付价格，目前还没有确切的公开数据。但不可否认的一点，那就是印尼很可能成为继巴基斯坦、乌兹别克斯坦之后，第三个列装歼-10战机的国家。
其实，印尼选择采购歼-10CE战机背后，一方面确实基于歼-10CE战机的实战性能，尤其是它本来就是4代半战机，而且可以适配执行多用途之下的不同任务，属于性价比极高的战机。
然而，除了这方面原因之外，其实还有一个原因，那就是以采购歼-10CE战机这一动作，向外界传递印尼在中美之间的中立态度和立场，也就是所谓的中美战略平衡。
除了印尼之外，阿塞拜疆很可能成为下一个采购歼-10CE战机的国家。
就在9月30日，也就是上个月底的时候，阿塞拜疆举行了第六届国际防务与航天展，并且在展会上展示了一架1:1全尺寸复刻的歼-10CE模型。关键是在这架模型机的机身上，不仅涂上了阿塞拜疆的国旗，甚至连编号也配好了，直接标注为“27-001”。
对此，外界纷纷猜测，阿塞拜疆很可能在认真考虑，甚至采购歼-10CE战机。事实上，这种猜测绝非无的放矢。
这事可以追溯到2024年9月时，阿塞拜疆曾宣布从巴基斯坦采购40架“枭龙”战机，并在今年7月宣布，这批“枭龙”战机已经正式服役，并且逐步替换早该退役的苏-25、米格-29等老旧型号战机。
但是，众所周知的是“枭龙”战机本身属于轻型战机，某种意义上讲属于“低端款”战机，真正面临复杂环境、场景作战时，往往有些力不从心。
相比之下，歼-10CE不仅属于4代半高端战机，而且还可以与“枭龙”战机形成配合，这就类似于美军的低配F-15搭配高配F-16战机、俄军的苏-27搭配苏-35那套“高低搭配补档”的打法逻辑。
不止如此，阿塞拜疆此前还曾采购中方的红旗-9BE防空导弹系统，虽然什么时候谈的查不到相关信息，但可以确定的是红旗-9BE防空导弹系统已经交付，而且还出现在去年11月初阿塞拜疆的阅兵彩排上，可以确定至少2辆。
此外，在今年9月30日的防务展上，阿塞拜疆再次拿出实物进行展示，以此可以确认红旗-9BE已经在该国列装。
所以，外界纷纷猜测，阿塞拜疆很可能效仿巴基斯坦，选择走“中式防空+中式高低配战机”的路子。防空采用红旗-9BE，战机则是“枭龙”搭配歼-10CE战机，如此一来既能兼顾防空，又能兼顾综合空战能力，而且依托于“中式体系”还可以极大的减少后勤压力，并借助中式武器的数据链与成熟的训练优势，快速培养出战斗力。
正是基于这方面的考虑，才会认为阿塞拜疆采购歼-10CE这件事概率很大，但过程会像是采购红旗-9BE那般行事低调、不张扬。
最后，距离采购歼-10CE战机仅差一尺之距的就是孟加拉国，这也是让印度最不淡定的国家。
孟加拉国想要采购歼-10CE战机的消息，早在去年上半年时就传的沸沸扬扬，这背后是因为该国首席顾问尤努斯在访华期间，向中方透露了采购歼-10CE战机的兴趣。
但是，一直以来，相关采购消息一直没有得到孟加拉国官方的确认。不过，就在今年8月底，该国官方终于有了明确的回应。作为孟加拉国总理顾问的拉赫曼坦言，虽然采购协议草案还没签字，但已经送审，也就是下一步一旦通过会正式进入“谈判阶段”，其实就是具体谈协议的交付流程、价格等，把细节问题敲定。
随后，环球时报也跟进报道称，孟加拉国采购歼-10CE这件事快一些的话，今年会有结果。若慢一些，该协议可能会在明年落地。
换句话说，歼-10CE协议“十拿九稳”。
然而，消息传出后，印度却不淡定了。
原因无他，在2024年6月时，达卡法院因为裁定恢复“配额制”，直接引发孟加拉国学生不满，而且事情越闹越大，直接引发后来的孟加拉国“七月起义”。
到了2024年8月，事态一发不可收拾，而亲印度的前孟加拉国总理哈西娜，在辞职后直接逃往印度寻求庇护，而这一举动直接引起孟加拉国的不满，两国关系也急转直下。
但是，长久以来孟加拉国的发展一直依托于印度，但随着双方关系持续恶化，孟加拉国所承受的经济贸易压力也是实实在在的。
所以，孟加拉国选择采购歼-10CE战机的背后，一方面确实需要为孟印关系恶化提前做些准备，包括将俄系老旧战机替换掉，换上经历过实战，并且还是战胜阵风战机的歼-10CE更让孟加拉国充满安全感。
另一方面，则是借助采购歼-10CE战机，希望能与中方“搭上线”，深化两国在经济、贸易、投资，包括军工、科技领域的合作。其实，也就是俗称的“换靠山”。
但是，如此一来，不仅打脸印度。更关键的是歼-10CE战机的扬名之战，还是踩在印度“阵风系”战机被击落的惨烈机骸之上，试问印度脸色能好看吗？
更重要的是印度担心孟加拉国会进一步向中方靠拢，尤其从战机到防空系统，陆续都换装成“中国装备”。届时，印度很可能拿孟加拉国没办法，而且有了巴基斯坦和孟加拉国作为“宣传表率”，其他跟印度混的“兄弟国”也会心生别样的心思。
尤其是尼泊尔、不丹、斯里兰卡这三个国家的心思最活络。如果他们见到孟加拉国与中国深化合作之后，确实迎来整体上的积极变化。届时，这个“南亚队伍”就真的不好带了。所以，现在的印度又开始不淡定了。#头条精选-薪火计划#
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