近日，Golar LNG宣布已与日本邮船（NYK）达成协议，将从后者收购Moss型液化天然气（LNG）运输船“Grace Dahlia”号。该船将改装为Golar LNG旗下第4艘浮式液化天然气生产储卸装置（FLNG）。
资料显示，“Grace Dahlia”号的货舱容量为177427立方米，由川崎重工坂出船厂建造，2013年9月交付投运。该船全长约300米、型宽约52米、型深约28米，由日本邮船按照最高运营标准维护与管理。
“Grace Dahlia”号是Golar LNG第4艘FLNG项目的改装母船，改装工程由中集来福士负责，相关合同已于2026年8月12日落地。加上运抵预定地点的费用，该型FLNG改装项目的总预算约24.5亿美元（按当前汇率计算，约合人民币164亿元），预计将于2029年交付，届时将成为全球最早投入运营的FLNG产能之一。
FLNG MKII型设计
Golar LNG表示，FLNG Esperanza”号同步在中集来福士进行改装工程，两艘FLNG均采用MKⅡ型设计，通过沿用成熟的标准化设计，有助于产生协同效应、体现出成本与工程优势。
“FLNG Esperanza”号基于148500立方米Moss型LNG运输船“Fuji LNG”号改装而成，额定年产量为350万吨LNG，按计划将于2027年第四季度交付。相较之下，基于“Grace Dahlia”号改装而成的FLNG ，其储存容量将提升约20%，更大的储气容量将为潜在的FLNG客户提供更大的卸货灵活性。
官网显示，Golar LNG是一家在纳斯达克上市的海上LNG基础设施企业，在其80年发展历程中投建了基于LNG运输船改装的全球首座FLNG、FSRU。该公司目前专注于发展FLNG业务，按年液化产能计，拥有全球最大规模的FLNG船队。
热门跟贴